Továbbfejlesztett japán lágyhibrid
Visszatért a 12 voltos lágyhibrid-rendszer a Suzuki kínálatába, a hamarosan érkező, frissített Ignis azonban már egy továbbfejlesztett változatot kap – olvasható az Autó-Motor cikkében.
Három évvel ezelőtt már lehetett lágyhibrid hajtású Suzukit kapni Magyarországon, de akkor még nem volt fontos a fogyasztáscsökkentő technológia használata, amely az egyébként is kedvező értékeket olyan csekély mértékben mérsékelte, hogy a 400 ezer forintos felárat csak kevesek voltak hajlandók megfizetni. A szigorodó károsanyag-kibocsátási előírások miatt a japánok már nem bízhatják a vevőkre a döntést, ezért egyetlen motorként visszahozták a 12 voltos technológiával kiegészített, 1,2 literes, 90 lóerős szívó benzinest.