Eger, az újjászületett megyeszékhely

Habis László: Bizonyos adónemeket megszüntettünk, mert abban bízunk, hogy a lépés beruházásokat ösztönöz.

– Mindez rengeteg pénzbe kerül, miközben Eger egyedülálló módon több adófajtát szüntetett meg. Mi áll ennek a hátterében?
– Végiggondoltuk az adórendszerünket, és olyan adónemeket, mint a talajterhelési díj vagy a lakosság és a vállalkozások telekadója, megszüntettünk, mert abban bízunk, hogy a lépés beruházásokat ösztönöz. Kijelöltünk három vállalkozási övezetet a városon belül, amelyek néhány évig mentesek a vagyoni adó alól. Helyi rezsicsökkentés gyanánt – bár viszonylag széles körben adóztatjuk az ingatlanokat – a lakások adómértéke rendkívül alacsony. Az iparűzési adóban a mikrovállalkozások esetében ötvenszázalékos kedvezményt érvényesítünk.

– Hogyan fest most Eger költségvetése?
– Idén nőtt a város adóerő-képessége, emelkedett az iparűzési adóból származó bevételünk. Minden évben növekszik a városban töltött vendégéjszakák száma, így több lett az idegenforgalmiadó-bevételünk is. Több mint hétmilliárd forintot fordítunk ez évben fejlesztésre és a város megújítására, ez egy átlagos évi beruházási összeg háromszorosának felel meg. Ha tudjuk tartani a tempót, ami a műszaki szakmai előkészítést illeti, akkor sikeresen állhatunk csatasorba azért a több mint tízmilliárdos keretért, amit a kormány a következő évekre dedikált számunkra.

– Sikerült-e az utóbbi években új munkahelyeket teremteni?
– A munkaügyi központ adatai szerint évről évre nő a munkahelyek száma. A városban rengeteg a mikrovállalkozás, szinte minden harmadik háztartásra jut egy. Ha ezek a vállalkozások nem egy, hanem két embert foglalkoztatnának, gyakorlatilag megszűnne a városban a munkanélküliség, ezért fontos feladat, hogy e kis cégeket támogassuk. A múlt évben egyébként megnőtt a beruházások értéke is, ami növelte a foglalkoztatást. Az elkövetkezőkben elsődlegesnek tartjuk az ipari park bővítését és a turisztikai kínálat további fejlesztését. Büszkék vagyunk az önkormányzati tulajdonú Agria Humán Kft. tevékenységére, amely több mint ötszáz megváltozott munkaképességű embert foglalkoztat.

– Egy minapi felmérés szerint magas a városban a betörések aránya. Igaz-e ez, s mit tesz a város a bűnmegelőzésért?
– Tudomásom szerint a közlés nem pontos. Autentikus adat a rendőrség beszámolója, amely szerint tavaly csökkent Egerben a bűncselekmények száma. Évente beszámol a közgyűlés előtt a rendőrség, és minden testületi ülés azzal kezdődik, hogy kérdéseket lehet intézni a városi kapitányhoz. A közbiztonság javításáért igyekszünk mindent megtenni, folyamatosan bővítjük a térfigyelő rendszert; csak kitűnő minőségű technikát vásárolunk, amely lehetővé teszi az elkövetők azonosítását. A hálózatba hamarosan bevonjuk a külterületeket, és lesz mobil térfigyelő szolgálat is.

– Eger egyik hátránya, hogy nem könnyű megközelíteni. Bízhatnak a városlakók a közlekedési infrastruktúra fejlesztésében?
– Szívfájdalmunk, hogy az elmúlt években nem valósult meg a közvetlen autópálya-összeköttetés. Van azonban egy érvényes kormányhatározat, amely szerint 2018-ig minden megyeszékhelyet autópályával kell összekapcsolni, a kétszer két sávos út engedélyes tervezése ezáltal lendületet kapott. A vasútállomásnál egy intermodális csomópont szabályozási tervi előkészítését és részletes megvalósíthatósági tanulmányát készítettük el. A vasút, a távolsági autóbusz- és a helyi közösségi közlekedés központja alakulna itt ki. Ehhez csatlakozva autó- és kerékpár-parkolási lehetőséget tervezünk. Most írjuk ki a közbeszerzési pályázatot egy, a város egészén, észak–déli irányban végighaladó, több mint tíz kilométer hosszú kerékpárútra.

– A Hospinvest-éra egyik fontos mozzanata volt, amikor több száz egri egészségügyi dolgozó egyszerre mondott fel, hogy az élősködő céget parkolópályára állítsa, és országosan is megállítsa a funkcionális privatizációt. Munkahelyüket, a Markhot Ferenc Kórházat mikor modernizálják?
– Eger szempontjából a kórház sorsdöntő fontosságú volt mindig, az említett korszakban meg különösen. A gyógyintézet műszaki állapota bizonyos részein kritikussá vált, a felújítás a kormány részéről végre zöld jelzést kapott. A kórházra több mint hatmilliárd forintot fordítanak, amelyből korszerű, teljesen új műtéti blokk és az azt kiszolgáló osztályok és kardiológiai részleg épül.