Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.
A budai XII. és a pesti XVI. kerület nem tartja megfelelő megoldásnak a sebességmérést, ezért nem is tervezik ilyen eszközök beszerzését. A Hegyvidéken csak bizonyos, gyorshajtásos balesetek elkerülésére látják alkalmasnak, de több más szabálytalanságot, mint a figyelmetlen vagy ittas vezetésből, az elsőbbség meg nem adásából vagy a figyelmetlen járdáról lelépésből adódó baleseteket nem lehet vele érdemben csökkenteni.
A Kertvárosban pedig úgy gondolják, hogy a gyorshajtásból eredő balesetek számát nem csökkenti ez a megoldás, mert a notórius gyorshajtók a kihelyezési pontok kiismerése után máshol ugyanúgy száguldoznak. Mivel annyi traffipaxot nem lehet kihelyezni, ami kiszorítja a megengedett sebesség túllépését, mindössze térben helyeznék át a problémát.
A VI. kerület minden olyan utcájában kihelyeznek 30-as táblát, ahol nem közlekedik BKK-járat. A XIII. kerületben a Róbert Károly körút, a Vágány utca, a Dózsa György út, a Dráva utca és a Duna által határolt területen év végéig szinte minden eddig kimaradt utcában 30-as maximális sebességkorlátozást terveznek bevezetni. Az I. kerületben is dolgoznak azokon a terveken, hogy milyen újabb utcákban helyezzenek el sebességkorlátozó táblákat.
A XVIII. kerületben forgalomlassító eszközökkel, fekvőrendőrrel, virágládával vagy kiemelt kereszteződéssel igyekeznek szabályozni a közlekedést. A XIV. kerület ebben az évben bő húszmillió forintot fordít közlekedéslassító megoldásokra. A XVI. kerületben a táblázás mellett élnek a forgalomcsillapító küszöbök, fekvőrendőrök, virágládák kihelyezésének eszközével is.
A IV. kerületben a veszélyeztetett útszakaszokon fokozottabb ellenőrzésekkel és úgynevezett közlekedési akciókkal igyekszik a rendőrség elejét venni a baleseteknek. Az V. kerület az átmenő forgalmat kívánja mérsékelni. Legutóbb a Szabadság tér és a Honvéd utca kereszteződésénél olyan áthajtási pontot alakítottak ki, amelyet csak a kerületi várakozási engedéllyel rendelkező belvárosi polgárok használhatnak – olvasható a Vezess.hu cikkében.
Borítókép: illusztráció (Fotó: MTI/Sóki Tamás)
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A „mindenkihez” intézett felszólítások mögött miért az „oszd meg és uralkodj” logikája húzódik meg?
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!