Ehhez képest nehezen érthető, hogy a Magyarországra küldött kocsik között miért maradhattak olyanok, amelyek jelentős külső sérüléseket és festékrongálásokat viseltek.
Az ÖBB ugyanakkor hangsúlyozta, hogy valamennyi jármű rendelkezett érvényes műszaki engedéllyel, valamint a szükséges vizsgálatokon is átesett. A probléma tehát nem a biztonságot, hanem a járművek esztétikai és szolgáltatási állapotát érintette.
Kínos késések
Lapunk a tegnapi napon kérdéseket intézett a MÁV-Csoport sajtóosztályára. Arra voltunk kíváncsiak, hogy miért tűntek el a cég hiavatlos oldaláról a havi riportok, amelyekben a késéseket tartották számon, illetve érdeklődtünk a késések felől. Azonban válaszokat nem kaptunk a kérdéseinkre.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!