– A Miskolc vezetésére alkalmatlan baloldali koalíció képtelen beismerni tehetetlenségét a tömegközlekedés ügyében – jelentette ki pénteken délelőtt sajtótájékoztatón Soós Attila (Fidesz) önkormányzati képviselő. A kormánypárti politikus elmondta, a balliberálisok szerint mindenki hibás: a járvány, a kormány, az előző városvezetés, a szakmai érdekképviseletek, a helyi sajtó, az utasok. – Mindenki, kivéve őket, hiszen ők serényen teszik a dolgukat. Folyamatosan gyártják az újabbnál újabb követhetetlen menetrendeket. Ebben viszont tényleg jók. Reggelenként normálisan munkába járni már nem lehet, hacsak nem gyalog, vagy saját autóval tud nekivágni az ember az útnak.
Közröhej, hogy már a buszsofőrökért is mikrobuszt kell küldeni, hogy bejussanak reggel a munkahelyükre.
Képzeljék el, tisztelt miskolciak: nem az a megoldás, hogy normális, emberi időben járjanak a buszok-villamosok, hanem az, hogy „okosban” megoldjuk, hogy legalább szegény sofőrök eljussanak a munkába – emelte ki.
Soós Attila (középen) kérdésözönt intézett Miskolc balliberális vezetéséhez
Fotó: Fidesz Miskolc
Soós Attila arról is beszélt, hogy Miskolccal ellentétben más ellenzéki városok normálisan megszervezik a tömegközlekedést. – Szegeden a polgármester saját közösségi oldalán büszkélkedik a városi tömegközlekedés sikereivel. Botka László 2010 óta van ellenzékben, de Szegeden mégis rendben járnak a buszok és a villamosok, most újítják fel a trolibuszokat, sőt ott már mobiltelefonnal is lehet buszjegyet venni. Pécsett az iskolák és óvodák megnyitásával párhuzamosan emelték a csúcsidőben közlekedő buszjáratok számát, ezen felül a megszokotthoz képest is több tartalékbusz áll készenlétben. Egyedülálló Magyarországon, hogy az egészségügyi dolgozóknak külön buszjáratot alakítottak ki, hogy elkülönülten tudjanak munkába menni – mutatott ár a fideszes politikus. Hozzátette: Szegeden és Pécsen kívül több ellenzéki városban is van helyi közlekedés, de ott érdekes módon minden rendben van. Róluk nem szólnak a hírek.
– Miskolcnak ezt miért nem sikerül? Kik vezetik ezt a várost? Kik vezetik a Miskolci Városi Közlekedési Zrt.-t? Miért kapják a milliós fizetésüket?
Csak idén már kétmilliárd forinttal segíti a kormány Miskolc működését, innentől rájuk sem lehet ujjal mutogatni sértődött óvodásként – fogalmazott Soós Attila. Szavai szerint ha már rájuk nem is hallgatnak, legalább a miskolci utasok érdekében hagyják abba „a minél rosszabb, annál jobb” politikáját. – Követeljük, hogy hozzák nyilvánosságra a rejtélyes budapesti céggel kötött „szakmai” szerződést, amivel karöltve a politikusok vezette közlekedési vállalat ezt a menetrendi ámokfutást elköveti. Mindenkire tartozik, hogy a baloldal idegenekkel szövetkezve mennyiért teszi tönkre a miskolciak hétköznapi életét. Ha képtelenek egy ekkora céget normálisan működtetni, nézzék meg, milyen az, ahol működik! – hangsúlyozta Soós Attila.
