Völner Pál tájékoztatása szerint már készül az új Euro Velo 6 hatástanulmánya, amely a Duna menti kerékpárútállam által finanszírozott kiépítését biztosítja. Ezen túl alakulnak azok az intermodális csomópont-elképzelések, amelyekkel bekapcsolnák a vízi közlekedést az ország közlekedési, gazdasági vérkeringésébe. Völner Pál fontosnak tartotta, hogy a fejlesztések nem pontszerűen, hanem hálózatban történnek.
Márton Péter, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. vezérigazgatója arra hívta fel a figyelmet, hogy az állam tavaly októberi, 51 százalékos tulajdonossá válásával „jó esély keletkezett arra, hogy a Duna menti kikötők fejlesztésében egységesség és folyamatosság alakulhat ki”. A vezérigazgató kitért arra is, hogy a tervek között szerepel a hajóflotta és további kikötők felújítása, illetve a hajóállomások elérhetőségének javítása.
