Hozzátette: az autóipar a legjelentősebb iparág, éves kibocsátása megfelel a magyar GDP 25 százalékának, ezért a kormány mindent megtesz az autóipar védelme érdekében. A következő időszak automobilizmusában nem lesz már az az egységes, jó megoldás, amelyet a belső égésű motor jelentett eddig. Viszont lesznek „izgalmasabb, szélesebb megoldások”, erre Magyarország felkészült – jelentette ki az technológiai és ipari miniszter a Híradó.hu beszámolója szerint.Kitért arra: néhány hete az Európai Unió Környezetvédelmi Tanácsa úgy döntött, hogy 2035-től nem kell teljesen kivezetni a belső égésű motorokat, amennyiben lehetőség lesz karbonsemleges üzemanyag használatára.
„Az autóiparban van Magyarország jövője”
Az autóipar területén abszolút jövőképes Magyarország – jelentette ki Palkovics László technológiai és ipari miniszter a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld Mobilitás-fejlesztési Ügynökség rendezvényén, csütörtökön Budapesten.

A tárcavezető örömét fejezte ki, hogy hamarosan elfogadhatja az Európai Parlament az erről szóló jogszabályt. Maradhat tehát a belső égésű motor, folytatta, jelezve: Magyarországon működik a világ legnagyobb belsőégésűmotor-gyára, és működni is fog.
A kormány az elmúlt időszakban komoly hangsúlyt fektetett arra is, hogy az akkumulátorgyártó kapacitást „megfelelő állapotba hozza”.Rámutatott, hogy Magyarországnak ma nagyobb akkumulátorgyártó kapacitása van, mint Németországnak, és az újabb befektetések alapján ez így is fog maradni.„Minden hangszeren játszunk (…), van hidrogénstratégiánk, abszolút jövőképesek vagyunk” – húzta alá.
További Gazdaság híreink
Arról is beszélt, hogy a HUMDA létrehozásának az volt a célja, hogy legyen egy közvetítő szervezet a kormány és a versenysport között. Azóta az ügynökség feladatköre egyebek mellett a közlekedésbiztonsággal, és a környezetbarát járművekkel is kibővült – mondta Palkovics László.
Az eredeti cikk IDE kattintva olvasható.
Borítókép: Palkovics László technológiai és ipari miniszterjelölt beszél meghallgatásán az Országgyűlés gazdasági bizottságának ülésén az Országházban (Fotó: MTI/Kovács Tamás)
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhez
Zsúfolt lesz mostanában az adónaptár – erre figyeljünk
Adózási határidő-kisokos.

Ingatlanpiac: a vidék erejét Debrecen képviseli
Az erősödő magyar piac trendjeit mutatják be a világ első számú ingatlanfejlesztési kiállításán.

Nem csak a Shell járt jól, az Erste is hatalmasat kaszált az orosz–ukrán háborún
Az osztrák pénzintézet óriási profitra tett szert az elmúlt három évben.

Steiner Attila: Politikai okokból nem engedi Ukrajna a kőolaj-szállítás újraindítását a Barátság vezetéken keresztül
Az államtitkár hangsúlyozta: az ukrán zsarolás ellenére hazánk kőolajellátása biztonságban van.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
Címoldalról ajánljuk
Tovább az összes cikkhez
Zsúfolt lesz mostanában az adónaptár – erre figyeljünk
Adózási határidő-kisokos.

Ingatlanpiac: a vidék erejét Debrecen képviseli
Az erősödő magyar piac trendjeit mutatják be a világ első számú ingatlanfejlesztési kiállításán.

Nem csak a Shell járt jól, az Erste is hatalmasat kaszált az orosz–ukrán háborún
Az osztrák pénzintézet óriási profitra tett szert az elmúlt három évben.

Steiner Attila: Politikai okokból nem engedi Ukrajna a kőolaj-szállítás újraindítását a Barátság vezetéken keresztül
Az államtitkár hangsúlyozta: az ukrán zsarolás ellenére hazánk kőolajellátása biztonságban van.















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!