– Magyarországon a vasút életét tekintve a nehézségek jelentős része külső okokra vezethető vissza vagy a múltból örökölt. Ebből azonban ki kell metszeni Palkovics László miniszterségét, mert ekkor újították fel a székesfehérvári és az esztergomi vasútvonalakat és szerezték be a FLIRT és a KISS motorvonatokat – mondta Nagy Bálint.
Korszakváltás előtt a MÁV és a Volán
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetÚj alapokra kell helyezni a MÁV–Volán csoport finanszírozását és abban ki kell alakítani egy új, piaci lábat is.

Borítókép: Illusztráció (Forrás: MÁV)
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhezNe maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en





















