Ez a modern haladás legelőször is a ló ellen vette fel a harcot. A civilizáció a nyereg helyett megalkotta a takaréktűzhelyet. A haditudomány is lóellenes irányban fejlődött, és azt a bizonyos felderítő szolgálatot, ami harcdöntő szerepéből a huszárnak még megmaradt, alkalmasabban lehet végezni byciklin. Szó sincs róla, hogy a lovak pusztulását meg lehetne akadályozni. A viszonyok erősebbek nemcsak az embereknél, hanem a lovaknál is. A fajának napja alkonyulóban van. Az ő kedvéért a villamost többé megállítani nem lehet, mert a villamos okvetlenül elgázolja azt is, aki nem akarja megállítani. Ismétlem, csak egy kis pietás az, amit a pusztuló négylábúak számára szeretnék. A mammut pusztulását egy egész sereg poéta megénekelte már, pedig a mammut megelőzte a poétákat, a lovat hagyják elmúlni megsiratatlanul, megénekeletlenül. Egy pár esztendő, de meglehet, egynéhány hónap kérdése csak és a bérkocsi állomáson feltűnik az első egymotorú autokonflis és az első kétmotorú autofiakker. A ló, mint ilyen, eltűnik a nemzet életéből és az őslénnyé enyésző nemes állatfaj utolsó példányát a pietás legcsekélyebb érzése nélkül székelygulyás gyűjtőnév alatt fogyasztják el naív gyomrú kültelki ínyencek.
Ez a lovak alkonya, és amelyik ló nem látja ezt, az a ló szamár.
(A Hét, 1897. december 26.)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!