Az időmérő utolsó pillanatáig úgy tűnt, hogy Fernando Alonso (Aston Martin) az idei sikerszériája csúcsaként megszerzi a pole pozíciót Monacóban, de a világbajnoki éllovas (Red Bull) nagy hajrával elhappolta a spanyol pilóta elől az első rajtkockát . Alonsónak tehát a második hely jutott, és Charles Leclerc-é (Ferrari) lett volna a harmadik, de a monacói versenyző Lando Norris (McLaren) feltartása miatt három rajthelyes büntetést kapott – a hatodik helyre esett vissza. A harmadik, negyedik és ötödik pozíciót pedig Esteban Ocon (Alpine), Carlos Sainz (Ferrari), illetve (Mercedes) foglalta el. Verstappen fő kihívója, a pontversenyben második Sergio Pérez (Red Bull) a rajtrács végéről indult, mivel már a kvalifikáció első szakaszában a falhoz csapta az autóját – így az esélytelenek nyugalmával vághatott neki a futamnak.
A rajt után nem alakultak ki csaták az élmezőnyben, a hátsó traktusokban viszont viaskodtak egymással a pilóták. Lance Stroll (Aston Martin) és Nico Hülkenberg (Haas) jött ki ezekből a legrosszabbul – előbbi defektet, utóbbi egy koccanás okozójaként öt másodperces időbüntetést kapott.
Verstappen simán ellépett Alonsótól, a spanyol pedig leszakította magáról Ocont, aki viszont feltartotta a mögötte jövőket, összerázta a mezőnyt. Ez Péreznek kedvezett, aki már a második körben kiállt a bokszba kemény gumikért, és a mezőny messze leggyorsabb pilótájaként megkezdte a hadjáratát.
Alonso az abroncsaival küszködve egyre inkább leszakadt Verstappentől, mögöttük Sainz hosszú-hosszú időn keresztül Oconnal bíbelődött. A spanyol pilóta a 11. körben ráunt a vonatozásra, előzni próbált, de kissé elszámolta magát, amit a Ferrari első szárnya sínylett meg, súlyosabb következményei viszont nem lettek az esetnek.
Az élmezőnyből először Hamilton kapott új abroncsokat a 32. körben, majd Ocon és Sainz is kiálltak a bokszba, sőt, Pérez is, aki eltalálta Kevin Magnussen (Haas) autóját, és eközben megsérült a Red Bull első szárnya. Verstappen és Alonso kivárt a maga kerékcseréjével, mert az előrejelzések égi áldást ígértek, és egyikük sem akart kétszer kimenni a bokszba.
Huszonöt körrel a leintés előtt valóban megérkezett az eső. Amit az Alpine szeretett volna elkerülni, az mégis megesett Alonsóval: a kétszeres világbajnok először közepes keveréket kapott, majd annyira vizes lett a pálya, hogy még egyszer a bokszba kényszerült. Verstappen viszont csak egyszer cserélt, így hatalmasra duzzadt az előnye.
Sainz az 55. körben végleg kiszállt a dobogóért folyó harcból, kicsúszott a bukótérbe, ezzel több pozíciót eldobott. A többi pilóta is hibát hibára halmozott, de meglepő módon csak Stroll és Magnussen bűnhődött kieséssel emiatt.
Olykor-olykor még Verstappen is érintette a falat, de az első helye nem került veszélybe, 28 másodperces előnnyel húzta be második monacói futamgyőzelmét. Alonso bár nagyon reménykedett benne, a várva várt diadal nem jött neki össze, az idén eddig elért négy harmadik helye után viszont a második pozíció is előrelépést jelent. Ocon megőrizte a harmadik helyet annak ellenére is, hogy mindkét Mercedes-pilóta pályázott rá. Hamiltonnak végül a negyedik, George Russellnek az ötödik hellyel kellett megelégednie, Leclerc, Pierre Gasly (Alpine), Sainz, Lando Norris, Oscar Piastri (McLaren) volt a további sorrend. Pérez pedig a hibáinak és öt kerékcseréjének is köszönhetően a középmezőnyben ragadt, ezzel 39 pontra duzzadt a hátránya a tabellán Verstappennel szemben.
Folytatás a jövő héten Spanyolországban.
Végeredmény, Monacói Nagydíj, Monte-Carlo (78 kör, 260,286 km, a pontszerzők): versenyzők: csapatok: |
Borítókép: Max Verstappen a monacói futamgyőzelmét ünnepli (Fotó: AFP/Jeff PACHOUD)
