Kritikán aluli volt a közvetítés a világ legnagyobb túraautó-bajnokságának argentínai fordulójában. Nem elég, hogy a szervezők sokszor nem találták el a kiírásokban, hogy a versenyzők milyen nemzetiségűek és milyen márkájú autót vezetnek, de az egész hétvége legfontosabb jelenetéről lemaradt a rendező. A második futam legvégén nézhettük a hazai hős, az argentin Néstor Girolami nem különösebben izgalmas győztes befutóját és ünneplését, majd egyszer csak bevágták az ismétlést az utolsó kör drámájáról, ahogy a negyedik-ötödik helyen Michelisz Norbert és Yann Ehrlacher összeütköznek, s az utóbbi autója a falnak csapódik. Ezután még percekig nem lehetett látni, hogy mi lett Michelisz sorsa, beért-e vagy sem, csak az időmérő rendszer mutatta, hogy elvileg igen, és megvédte a negyedik helyét a francia kamikaze akciója után.
Hangsúlyozni kell, hogy kettejük között nem csupán pozícióharc volt ez egy erős pontszerző helyért a futamon, hanem a bajnoki cím szempontjából is kulcsfontosságú jelenetről maradt le a közvetítés, hiszen Ehrlacher állt a tabella első helyén, Michelisz pedig a másodikon az ütközésük pillanatában. Tehát a két legnagyobb bajnokaspiráns egymás elleni, drámai véget ért „face to face” csatáját nem láthatták élőben a nézők, akik helyette Girolami langyos körözését kapták. Érthetetlen.
Mindez a lényegen persze mit sem változtat: Michelisz nagyszerű hétvégét zárt Argentínában, ahová húszpontos hátránnyal érkezett meg Ehrlacher mögött, de négypontos előnnyel távozott onnan.
A két versenyző csatája már az időmérőn kiélezett volt, a kínai Link&Cót vezető francia szerezte meg a pole pozíciót, utána Michelisz következett a Hyundaijal, a harmadik leggyorsabb pedig a magyar csapattársa, Mikel Azcona volt. Épp ez volt a sorrend a bajnokságban is Argentína előtt, egyben a szezon felénél: Ehrlacher (235 pont), Michelisz (215), Azcona (205). Tehát már az időmérő után sejteni lehetett, hogy fordulatokban nem lesz hiány, de még így is nem várt izgalmak borzolták a kedélyeket.
Dobogós helyezés, aminek Michelisz nem örült
Michelisz nagyot rajtolt az első futamon, és megelőzte Ehrlacher-t. Az első négy összetömörült, és az audis Rob Huff meglökte a magyar versenyzőt, aki emiatt visszacsúszott negyediknek. Michelisz visszaküzdötte magát harmadiknak Azcona mögé, majd a futam végén Huff hibázott az élen, és mindkét Hyundai megelőzte őt.