A tételesen kimutatott, de olykor csak becsléssel megállapított adatok szerint a Demszky Gábor főpolgármester által húsz éve, jórészt a mára nemcsak megbukott, de nem is létező MSZP–SZDSZ-es koalíciós többséggel vezetett önkormányzatnál legalább 60 milliárd forintos kárt okozhattak. A BKV-nál és a közszolgáltató cégeknél zajló sokmilliárd forintos károkozások mellett a nagyberuházásoknál is két kézzel szórhatták a pénzt.
Kiderült: egyik óriásberuházásnál sem végzett senki kockázatelemzést, nem képeztek tartalékokat az előre nem látható műszaki, pénzügyi és jogi problémák kezelésére, a bizonytalanság állandósult. – Megdöbbentő, hogy hosszabb beruházási időszak után sem tekintik át az adott beruházás lényeges ismérveit, még akkor sem, ha azok a határidőt és a finanszírozást érintik. A szervezetlenség miatt a fővárosi önkormányzat valamennyi nagyberuházásánál előre jósolható a határidő-túllépés, a költségnövekedés, a finanszírozási forráshiány és az EU-támogatások elvesztésének a kockázata – olvasható.
A jelentés arra is rámutatott, hogy a főváros néhány év alatt az Európai Unió előtt is lejáratta magát, a közbeszerzési törvény és más jogszabályok folyamatos megsértésével. A 4-es metró bekerülési összegét jelenleg 537 milliárd forintosra becsülik, azt azonban az elemzés készítői sem merik megjósolni, hogy mekkora lehet a végösszeg, és mennyit csúszhat végül az átadás. A felújított Margit hidat eredetileg jövő hétfőn kellett volna átadni, egyelőre a decemberre kitolt átadás is kétséges lehet, míg a Magyarország szíveként is emlegetett Kossuth tér átalakítását a jelenlegi kormány és a leendő városvezetés is át akarja gondolni – írja a Magyar Nemzet keddi számában, melyből további részleteket is megtudhat.
origo.hu
Itt van Oroszország válasza a hadüzenetre
