Kamionok potyautasaiként próbálkoznak a határsértők

A határrendészek minden embercsempésztrükköt ismernek. Röntgennel, hőkamerával, szívhangot felfedező detektorral, a kilélegzett emberi levegő összetételét érzékelő riasztó műszerrel vizsgálnak meg minden kamiont, amely a déli határon lép be Magyarországra.

Horgos, 2016. július 26. Éhségsztrájkot folytató migránsok a szerb-magyar határ közelében Horgosnál 2016. július 26-án. Két nappal korábban 130 migráns érkezett gyalog Belgrádból Horgosra, akik közül július 25-én mindössze negyvenen folytattak éhségsztrájkot a tranzitzóna közelében, hogy Magyarország megnyissa a határt elõttük. MTI Fotó: Balogh Zoltán Fotó: MTI Fotó: Balogh Zoltán

A 2015-ös migrációs nyomás óta viszont több a próbálkozó, rakománytól függetlenül jönnek a potyautasok. Már nem az a jellemző, hogy a pakolásnál ugranak be észrevétlenül a raktérbe, hanem inkább a szerbiai parkolókban „szállnak fel” a teherautókba. A próbálkozókat embercsempészbandák is segítik, a módszereik alapján már tudják a határrendészek nyomozói, hogy melyik parkolóban választják ki a kamiont.

Czertey Gyula nyugalmazott határőr alezredes egy szegedi teherfuvarozó cég biztonsági tanácsadójaként ismeri a kamionos határsértések módszereit. A szakember a Magyar Nemzetnek elmondta: a potyautasok a ponyvás rakományt szeretik a legjobban. Van olyan banda, amelyik felülről vágja ki a ponyvát, ott juttatja be a határsértőket. Aztán az embercsempészek összevarrják a rést, nehogy elárulja őket a lyuk. Ezt kiismerve a beléptetésnél a határrendészek tükörrel nézik meg a kocsik tetejét is. Egy másik társaság a ponyvát záró zsinórok elvágásával, majd újraragasztásával „játszik”. Elég csak megfeszíteni a zárózsinórt, ha trükköztek vele, már szakad is, és ez lebuktathatja az illegális bevándorlókat.

Egy harmadik csapat a konténerekbe juttatja be a potyautasokat, akik ezért több száz eurót fizetnek. Ennek a társaságnak hamis szerb zárjegyeik vannak, de előfordul, az is, hogy csak a régit vágják le, majd ragasztják vissza. Kifigyelik az alvó kamionost, csendben dolgoznak. Mindegy, mi a rakomány, elbújtatják az embereket az autógumik, a bútorok, az elektronikai termékek közé is vagy akár vaslemezek mögé. Utóbbi módszerrel sem lehet azonban megúszni a lebukást, a határrendészek a Nemzeti Adó- és Vámhivatal munkatársaival együttműködve Tompánál röntgennel is átvilágítják a kamionokat, a röszkei és a csanádpalotai autópálya-határátkelőkön hőkamerákkal, szívhangdetektorral, levegőelemző műszerrel ellenőrzik a rakományt.

A levegőelemző készülék a raktérben méri a szén-dioxid szintjét, ebből lehet következtetni arra, hogy ember tartózkodik odabent. Az üres rakományt is röntgennel vizsgálják, találtak már így padlózat alá bújt határsértőt, a kamionok légterelőit és alvázát is ellenőrzik. Az ott megbújók az „önkéntesek”, akik külső segítség nélkül próbálkoznak, kockáztatva akár az életüket is.

Czertey alezredes szerint a parkolókban a sorban utolsó kamionba rakják be a csempészek a potyautast. Más sofőr így nem veheti észre a mutatványt, és nem szólhat. A lebukás nem hatja meg a próbálkozókat, van olyan határsértő, akit ötször is szedtek már le a kamionról. Visszamegy a szerb területre, egészen az első nagyobb kamionparkolóig, és kezdődik minden elölről.

A határrendészek szerint a határsértők minden helyet megtalálnak egy kamionban, ahol azt hiszik, elbújhatnak. Az üres tartálykocsikban szinte mindig van potyautas, mert a biztonsági előírások szerint a tartályok nyílását nem lehet lelakatolni. Egy próbálkozó egy búzaszállító konténer kiömlőnyílásába bújt bele, azért leplezték le, mert kilátszott a bakancsa. A röntgen kimutatta, hogy „a cipőhöz ember is tartozik”. Az autószállítmányoknál egyenként ellenőrzik a kamionra felpakolt járművek utas- és csomagterét, ezeket is nagyon szeretik a potyautasok. Az elfogások számának növekedése nemcsak a migrációs nyomás erősödésére bizonyíték, hanem arra is, hogy a magyar határrendészek mellett a kamionokban sem lehet jogellenesen bejutni Magyarország területére.

Mappázók

A röntgen alkalmazása előtt nagy divat volt a migránsok körében a „ mappázás ”. Amikor a kamion bejutott a teherforgalmi terminál, a határátkelőhely területére, a határsértő előbújt a rakományból. Felvett egy, a sofőrök öltözetéhez hasonlító kabátot, sapkát, a hóna alá szorított egy mappát, mintha abban a kamion okmányai lennének, majd bement a vámellen­őrzésre váró járművezetők folyosójára. Itt kivárta, míg feltorlódik a forgalom, aztán kijött, mintha levegőzne. Eközben persze azt figyelte, hogyan hagyhatná el észrevétlenül a határátkelőt, bejutva Magyarországra.