Kifogytunk a munkaerőből

A járulékcsökkentés csak részben oldja meg az autóipar szakemberhiányát.

Bodacz Péter
2016. 08. 17. 8:32
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A Népszabadság a tegnapi számában írt arról: rendkívüli nehézségeket okoz a fejvadászoknak, hogy megtalálják azt a több mint ezer új munkavállalót, aki jövő januártól dolgozni tudna a Gyöngyöshalászon induló Apollo Tyres gumigyárban. Honorálják a munkavállalókat azért is, ha a térség más gyáraiból szereznek új munkaerőt. A cikk szerint a salgótarjáni mérnökök és szakképzett technikusok zömét már alkalmazza a hatvani Bosch gépjármű-elektronikai gyára, amely ráadásul épp most tervezi egy 600 embert foglalkoztató logisztikai bázis kiépítését is. A többek között kormányrendszereket gyártó ThyssenKrupp pedig Jászfényszaruban létesít új üzemcsarnokot. – A cégek a munkaerőhiányt úgy orvosolhatják, ha vagy béreket emelnek, vagy külföldről hoznak tömegével olcsóbb munkaerőt – mondta a lapnak Konfár Zoltán, a hatvani Bosch gépbeállítója, szakszervezeti alelnök (Multinacionális Cégek Dolgozóinak Szakszervezete).

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.