Kifogytunk a munkaerőből

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar Nemzet

A járulékcsökkentés csak részben oldja meg az autóipar szakemberhiányát.

Bodacz Péter
2016. 08. 17. 8:32

A Népszabadság a tegnapi számában írt arról: rendkívüli nehézségeket okoz a fejvadászoknak, hogy megtalálják azt a több mint ezer új munkavállalót, aki jövő januártól dolgozni tudna a Gyöngyöshalászon induló Apollo Tyres gumigyárban. Honorálják a munkavállalókat azért is, ha a térség más gyáraiból szereznek új munkaerőt. A cikk szerint a salgótarjáni mérnökök és szakképzett technikusok zömét már alkalmazza a hatvani Bosch gépjármű-elektronikai gyára, amely ráadásul épp most tervezi egy 600 embert foglalkoztató logisztikai bázis kiépítését is. A többek között kormányrendszereket gyártó ThyssenKrupp pedig Jászfényszaruban létesít új üzemcsarnokot. – A cégek a munkaerőhiányt úgy orvosolhatják, ha vagy béreket emelnek, vagy külföldről hoznak tömegével olcsóbb munkaerőt – mondta a lapnak Konfár Zoltán, a hatvani Bosch gépbeállítója, szakszervezeti alelnök (Multinacionális Cégek Dolgozóinak Szakszervezete).

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.