Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A Centre for Economics and Business Research (CEBR) felidézte, hogy az idegenforgalom globális szinten 7,4 százalékkal esett vissza a 2001-es merényletek utáni két évben.
A ház közölte: modellszámításai azt mutatják, hogy a járvány miatt az idei második negyedévben a globális turistaforgalom valószínűleg 50 százalékkal, a turisztikai főszezon szempontjából kritikus harmadik negyedévben már kisebb mértékben, 30 százalékkal, a negyedik negyedévben 10 százalékkal csökken éves összevetésben.
A CEBR 2021 első negyedére jósolja a helyzet normalizálódását az idegenforgalomban.
A cég számításai szerint mindez azt jelenti, hogy 2020 egészében 28 százalékkal eshet vissza a globális turizmus, és az ebből eredő világgazdasági veszteség megközelítheti a 2500 milliárd dollárt; ez a globális hazai össztermék (GDP) 2,8 százaléka.
A CEBR szerint ez nem jelenti szükségszerűen azt, hogy a globális GDP-érték ennyivel csökken az idén, mivel a turizmusra szánt, de el nem költött pénzeket másra is lehet fordítani, ugyanakkor a járvány a világgazdaság más szektoraiban is károkat okoz.
A globális turisztikai üzletág a világgazdasági szintű éves hazai össztermék 10,8 százalékát állítja elő – ez 8800 milliárd dollár szolgáltatási érték, és a teljes globális alkalmazotti állományon belül is körülbelül ennyi a turizmus részaránya – áll a CEBR pénteki londoni tanulmányában.
A ház adatai szerint az európai repülőterek utasforgalma február végén – vagyis még azelőtt, hogy Donald Trump amerikai elnök 30 napra megtiltotta az EU schengeni övezetéből a beutazást az Egyesült Államokba – hozzávetőleg 40 százalékkal volt alacsonyabb az ilyenkor szokásosnál, és nagyjából hasonló mértékű volt a visszaesés Ázsiában.
A koronavírus okozta járvány eddigi legnagyobb áldozata a brit utazási szektorban a Flybe regionális légitársaság, amely március 5-én csődöt jelentett és azonnali hatállyal beszüntette működését.
A Flybe évek óta pénzügyi nehézségekkel küszködött, utasforgalma azonban a Covid-19 betegség terjedése miatt a csőd előtti hetekben meredeken visszaesett, ami tetézte a cég amúgy is jelentős finanszírozási problémáit.
A Flybe 2300 alkalmazottat foglalkoztatott és 119 repülőgépe volt.
Nagy Márton: Kiemelten fontos a magas hozzáadott értékű ágazatok támogatása.
Újabb sorscsapás a gyorsétteremláncnak.
A cél az elektromosjármű-ipar magyarországi versenyképességének növelése.
Varga Mihály: A kormány kiáll a magyar gazdák érdekei mellett.
Orbán Viktor: Megjelent az erőszak a magyar politikában
Marco Rossi: Megvan a kulcsom a török zár feltöréséhez
„Vízvezeték-szerelő vagyok, ezzel a 3 egyszerű lépéssel melegebbé és gyorsabban felmelegedővé teheted a radiátorokat”
Amerikai kézbe kerülhet az Északi Áramlat orosz gázvezeték
Mélyütés a magyar válogatottnak, betett Szoboszlaiéknak az UEFA
Eldőlt, ki ellen játssza sorsdöntő meccsét a magyar válogatott – ez hosszú távon meghatározhatja Marco Rossi együttesének sorsát
Orosz légicsapás ukrán célpontok ellen: Drámai fordulat a határnál
Így fogadta Veszprém a távozását kérő Fazekas Gergő visszatérését - videó
Megvan a magyar válogatott ellenfele a Nemzetek Ligája A divíziójában maradásért
Magyar Péter: Én egy jelenség, egy karakter vagyok, bárkit megkaphatok + videó
Nagy Bandó Andrásnak elgurult a gyógyszere, elvakította az Orbán-gyűlölet
Magyarország barátja lesz Trump NATO-nagykövete
Nagy Márton: Kiemelten fontos a magas hozzáadott értékű ágazatok támogatása.
Újabb sorscsapás a gyorsétteremláncnak.
A cél az elektromosjármű-ipar magyarországi versenyképességének növelése.
Varga Mihály: A kormány kiáll a magyar gazdák érdekei mellett.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Idén az okleveleket Kövér László adta át.
Nagy Márton: Kiemelten fontos a magas hozzáadott értékű ágazatok támogatása.
Újabb sorscsapás a gyorsétteremláncnak.
A cél az elektromosjármű-ipar magyarországi versenyképességének növelése.
Azt is mutatjuk, hogy ma még mennyiért lehet tankolni.
Varga Mihály: A kormány kiáll a magyar gazdák érdekei mellett.
Szijjártó Péter Isztambulban Törökország, Azerbajdzsán, Bulgária és Szerbia energiaügyi minisztereivel tárgyal.
Idén az okleveleket Kövér László adta át.
A támadás komoly nemzetközi visszhangot váltott ki.
A kenusok vezetőjéről egyelőre nincs döntés.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
