Támadják az egyik legjelentősebb vidéki fejlesztést

Nem tett le a baloldal és a sajtója arról, hogy módszeresen támadja a kormány jövőbe mutató fejlesztési terveit: jellemző, hogy a munkahelyteremtő, színvonaljavító térségi beruházásokat valótlanságokkal, csúsztatásokkal „NER-közeli üzletként” mutatják be. A Fertő tó partján nemrég kezdődött grandiózus turisztikai fejlesztés valós körülményeit Kárpáti Béla, a Sopron-Fertő Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt. vezérigazgatója mutatta be a Magyar Nemzetnek.

A fejlesztőcég vezetője jelezte:

a munkaterület kialakítása decemberben megtörtént a teljes beruházási területen, vagyis elkezdődhetett az építkezés.

A fejlesztést a felmerült aggályokkal szemben a legkorszerűbb módon, a lehető legkisebb környezeti terheléssel valósítják meg, az épületek fűtése-hűtése például megújuló, talajból nyert geotermikus energiával működik majd, vagyis nem lesz károsanyag-kibocsátás.

Európai színvonalú szolgáltatások

Kárpáti Béla azt is részletezte, hogy a megújult komplexumban a természetközeli élményeket gazdagítja majd a 12 hektáros új ökopark és a kapcsolódó ökocentrum, amelyben egy lagúnán keresztül lehet majd felfedezni a nádas rejtett élővilágát, emellett számtalan séta- és tanösvény épül, továbbá madarásztó, vidramegfigyelő állomás, óriásakvárium is létesül.

– A bekötőút mellett egy teljesen elkülönített kerékpárút és gyalogos út is lesz, és az itt élő hüllők megóvása érdekében az új út alatt hüllőátjárók létesülnek – fűzte hozzá.

Modern kikötő épül a tó partján Forrás: Sopron-Fertő Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt.

Úgy folyatta: a mozogni vágyókat sportközpont várja majd foci-, strandröplabda-, lábtengó- és teniszpályákkal; a családok kikapcsolódásához pedig ingyenes játszóterek épülnek.

– Ezenkívül egy európai színvonalú vitorláskikötő a tó magyar oldalán is épül, mellette egy oktatóközpont, hogy a vitorlásképzés még több gyerek számára elérhető legyen – mutatott rá.

Szintenként haladnak

A vezérigazgató a beruházás ütemezése kapcsán elmondta, hogy

az első ütem kivitelezői szerződésében nettó 8,9 milliárd forint szerepel, ennek az időjárástól is függő átfutási ideje legfeljebb 16 hónap,

ennyi idő alatt kell kiépíteni az alapokat, ami nagyon komplex, többrétű kivitelezési munkát jelent.

Ezután a területrendezési földmunkák mellett kotrási és víziközmű-építési munkálatok kezdődnek, például iszaptározók, szikkasztók jönnek létre, partfalrendezés, illetve a belső vízhálózat kiépítése kerül sorra. Létrejön továbbá az északi és déli vitorláskikötő, a csónak- és sétahajó-kikötő, és a mostani első szakaszban készül el a teljes fejlesztés alapja. A mélyépítési, kotrási és közműépítési szakasz után pedig jöhet a beruházás látványos része, amikor az építmények is a helyükre kerülnek.

– Tulajdonképpen szintenként haladunk fölfelé, most a mélyépítés és a tereprendezés van soron – összegezte Kárpáti Béla.

Látványos elképzelés az egyik legnépszerűbbnek ígérkező vízparti területről Forrás: Sopron-Fertő Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt.

Majdnem olyan, mint az osztrákoké

Kitért rá: figyelembe vették az osztrák oldalon történt fejlesztéseket, és

nagyjából ezek mintájára készül el a magyar oldal is, azzal a különbséggel, hogy a fejlesztési terület elidegeníthetetlen állami terület.

– Itt nem lesznek magánterületek, és sokkal nagyobb hangsúlyt helyezünk a közösségi célokra, a környezetvédelmi szempontból fontos fenntarthatóságra – emelte ki, hozzátéve, hogy

a strand nagyon hasonló lesz az osztrákokéhoz, a vitorláskikötő némileg kisebb, de például, ahogy odaát minden településen, a magyar tóparton is lesz színvonalas szálláskínálat.

A hűség városát is kedvezően érintheti a közeli élményközpont vendégvonzó ereje Fotó: Éberling András

Hangsúlyozta azt is, hogy a nyilvános társadalmi egyeztetések mellett a tervezésbe a területet használó egyesületeket és a sportszervezeteket is mindvégig bevonták: a horgászok például a csónakkikötő befogadóképességét határozhatták meg, a vitorlásszövetség pedig a kikötői beállók számának és méretének paramétereit.