A finn Fortum, a cseh Cez, a magyar MVM Paks és a szlovák Slovenske Elektrarne közös fejlesztési projektje száz százalékban európai tervezésen és ellátási láncon alapul, beleértve a Framatome franciaországi és németországi összeszerelő üzemeit is – írta a Montelnews annak kapcsán, hogy a négy vállalat közös fejlesztésű fűtőelem fejlesztéséről állapodott meg a francia Framatome-mal.

Fotó: Polyák Attila
„Az energiaellátás biztonsága stratégiai prioritás számunkra a Fortumnál. A teljes nukleáris üzemanyag-értéklánc diverzifikálása erősíti képességünket, hogy megbízhatóan lássuk el árammal ügyfeleinket” – mondta Petra Lundstrom, a Fortum ügyvezető alelnöke a közleményben.
„A nukleáris ellátásbiztonság fokozása”
„Nagyszerű, hogy most, európai együttműködés révén, olyan megoldást tudunk kidolgozni, amely egyszerre több vállalatnak is előnyös, és számos európai ország energiaellátásának biztonságát is javíthatja.”
A nukleáris üzemanyag-fejlesztési projekt szakaszosan fog haladni. Először az alapvető üzemanyag-tervezést végzik el, majd gyártják és engedélyezik az ólom-üzemanyag-kazettákat a Fortum 1 GW-os Loviisa atomerőművéhez.
A rendszeres üzemanyag-szállítások a 2030-as évek elején kezdődhetnek – áll a közleményben.
Az üzemanyag-diverzifikációs lépés kapcsán érdemes felidézni, amit Hárfás Zsolt mérnök, atomenergetikai szakértő mondott lapunknak.
Egy korábbi megállapodás alapján 2028-tól a francia Framatome is szállíthat üzemanyagot a paksi atomerőműbe.
Ez orosz–francia együttműködésben valósul meg úgy, hogy a francia társaság lesz az üzemanyag szállítója, a gyártás pedig orosz liszenc alapján történik.
Jelenleg 19 VVER-típusú atomerőmű működik az EU-ban. A tervezés még a Szovjetunióban született, szaknéven nyomottvizes típusú reaktorrról van szó, amelyet víz hűt és moderál. Pakson a meglévő blokkok VVER-440 típusúak, a létesítendő két új VVER-1200 típus pedig a legkorszerűbb technológiát képviseli majd, azonban utóbbiak kapcsán írtuk, a garancia feltételei is egyben, hogy (eleinte) orosz üzemanyaggal működjenek, amelyet ehhez a típushoz fejlesztettek ki.



















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!