Verstappen kellemetlen meglepetést okozott a Mercedesnek

Max Verstappen győzelmével ért véget vasárnap a Formula–1-es Mexikóvárosi Nagydíj. A kétszeres világbajnokot immáron tizennegyedik alkalommal intették le elsőként az idényben, ezzel rekordot állított fel. Lewis Hamilton lett a második, és Sergio Pérez is a pódiumon pezsgőzött a hazai futamán.

Max Verstappen Red Bull Fotó: MTI/EPA/EFE/Luis Licona

A Mercedesek szombaton idénybeli talán legjobb időmérőjüket teljesítették, de csak megizzasztani tudták Max Verstappent (Red Bull), megelőzni nem. A világbajnok szerezte meg a pole pozíciót, mögötte az ezüstnyilak, George Russell és következtek, majd Sergio Pérez a másik Red Bull-lal. Carlos Sainz (Ferrari) és Valtteri Bottas (Alfa Romeo) folytatta a sort, míg a kvalifikációk idei királyának, az eddig kilencszer az élről rajtolt Charles Leclerc-nek (Ferrari) csak a hetedik hely jutott.

Az élmezőnyből csak Verstappen nem került csatába a rajt után. Hamiton néhány kanyar után megelőzte a csapattársát, ezután Pérez is elment Russell mellett. A Ferrarik egymással harcoltak, Sainz maradt elől, Bottas több helyet visszacsúszott. A topcsapatok pilótái között állandósultak a különbségek, Verstappent az első etapban 1,5-2 másodperccel lemaradva követte Hamilton.

A 24. körben Pérez kezdte meg a kerékcserék sorát. A Red Bullt általában tökéletes munka jellemzi a bokszban, újabban viszont egyre többször csúszik por a gépezetbe. Ez a mexikói gumicseréjénél is így volt, több másodpercet vesztegettek el, emiatt a pályán Leclerc mögé került. Verstappen a 26. körben látogatta meg a csapatát, nála nem akadtak gondok. Hamilton a 30.-ban cserélt, hat másodpercre nőtt a hátránya a holland pilóta mögött, így inkább a visszapillantó tükrét kellett figyelnie, mert Pérez felzárkózott mögé. Russell első etapját elnyújtotta a Mercedes, a brit a 35. körben állt ki a bokszba. 

A futam második felében az volt a fő kérdés, hogy az élmezőnyből ki cserél még kereket. Hamiltonék abban reménykedtek, hogy Verstappen köztük lesz. Nem így lett, mert a kétszeres vb-győztes jól gazdálkodott a gumijaival, és megnyerte idei tizennegyedik futamát is. Ennél többször még soha, senkit nem intettek le elsőként egy szezonon belül.

Hamilton az USA Nagydíj után ismét második lett, Pérez pedig a dobogó alsó fokára állt fel a hazai közönsége előtt. Russell, Sainz, Leclerc, Daniel Ricciardo (McLaren), Esteban Ocon (Alpine), Lando Norris (McLaren) és Bottas szerzett még pontot.

A világbajnokság két hét múlva Brazíliában folytatódik.

Végeredmény, Mexikóvárosi Nagydíj, Mexikóváros (71 kör, 305,584 km, a pontszerzők):  1. (holland, Red Bull) 1:38:36.729 óra  2. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 15.186 másodperc hátrány  3. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 18.097 mp h.  4. George Russell (brit, Mercedes) 49.431 mp h.  5. Carlos Sainz (spanyol, Ferrari) 58.123 mp h.  6. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:08.774 perc h.  7. Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren) 1 kör hátrány  8. Esteban Ocon (francia, Alpine) 1 k h.  9. Lando Norris (brit, McLaren) 1 k h. 10. Valtteri Bottas (finn, Alfa Romeo) 1 k h. leggyorsabb kör: Russell (1:20.153 perc, 71. kör) A vb-pontversenyek állása 20 futam után (még 2 van hátra): versenyzők:  1. Verstappen 416 pont – már világbajnok  2. Pérez 280  3. Leclerc 275  4. Russell 231  5. Hamilton 216  6. Sainz 212  7. Norris 111  8. Ocon 82  9. Fernando Alonso (spanyol, Alpine) 71 10. Bottas 47 11. Sebastian Vettel (német, Aston Martin) 36 12. Ricciardo 35 13. Kevin Magnussen (dán, Haas) 24 14. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 23 15. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 23 16. Mick Schumacher (német, Haas) 12 17. Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri) 12 18. Csou Kuan-jü (kínai, Alfa Romeo) 6 19. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 4 20. Nicholas Latifi (kanadai, Williams) 2 21. Nyck De Vries (holland, Williams) 2 csapatok: 1. Red Bull 696 pont – már világbajnok 2. Ferrari 487 3. Mercedes 447 4. Alpine 153 5. McLaren 146 6. Alfa Romeo 53 7. Aston Martin 49 8. Haas 36 9. Alpha Tauri 35 10. Williams 8

Borítókép: Max Verstappen a Mexikóvárosi Nagydíjon (Fotó: MTI/EPA/EFE/Luis Licona)