Az élmezőnyből a második Hamilton kezdte meg a kerékcserék sorát a 13. körben, a Verstappen, Russell duó egy körrel később követte a példáját. A mezőny többsége letudta az első cseréjét, de Leclerc és Vettel nem így tett, és ezzel mindketten jól jártak. A 18. körben ugyanis biztonsági autós szakasz lépett életbe Valtteri Bottas (Alfa Romeo) kicsúszása miatt. A monacói és a német csak ekkor hajtottak a bokszba, és ezzel pozíciókat nyertek, így Verstappen, Hamilton, Pérez, Leclerc, Russell és Vettel foglalta el az első hat helyet.
A 21. körben hagyta el a pályát a safety car, de csupán néhány perc erejéig „engedte át” Verstappennek a vezetést, mert az újraindítást követően nem sokkal Fernando Alonso (Alpine) és Stroll akadt egymásra. A kétszeres világbajnok spanyol próbálta megelőzni a kanadait, de Stroll bemozdult, ezután az Aston Martinja trambulinként szolgált Alonso Alpine-jának, ami néhány másodpercen keresztül a hátsó kerekein egyensúlyozott, majd lekoccolta a szalagkorlátot. A vétkes megbűnhődött, nem tudta folytatni a versenyt, míg Alonso megjárta a bokszutcát, majd az utolsó helyre tért vissza.
Leclerc és Pérez a harmadik helyért csaptak össze a 29. körben, a Ferrari pilótája egy agresszív manőverrel utasította maga mögé a vetélytársát. Hamilton nem szakadt le az éllovas Verstappentől, így a Mercedes elévágással próbálkozhatott. Kihívták a britet a 35. körben, amire a Red Bull a következő körben egy cserével válaszolt. Igen ám, csakhogy Verstappen bokszutcai látogatása túl hosszúra nyúlt, így nemcsak Hamilton, hanem Leclerc is megelőzte, ekkor Pérez, Vettel, Hamilton, Leclerc, Verstappen, Russell volt a sorrend.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!