Az elmúlt kilenc Formula–1-es futam mindegyikén (Red Bull) lett a győztes, pedig például Miamiban az is előfordult, hogy csak a kilencedik helyről rajtolt, miközben Sergio Pérez (Red Bull) az élről. Verstappen az említett versenyen éppen „csak” öt másodpercet vert rá csapattársára, de többször is előfordult, hogy húsz-harminc, de akár ötven másodperccel előzte meg a mexikóit.
A hatalmas különbségek láttán születtek olyan elméletek, miszerint a Red Bull így vagy úgy, de Verstappent segíti Pérezzel szemben. Többek között a Mercedes csapatfőnökének, Toto Wolffnak sem megy a fejébe, hogy lehet a holland ennyivel gyorsabb.
– Checo nem idióta. Bizonyított az elmúlt években, többszörös futamgyőztes, még a Racing Pointtal is győzött, szóval nem tudom ezt megérteni – elmélkedett az osztrák, hozzátéve, hogy Verstappen minden csapattársát tönkretette. – Soha nem kaptam erre igazi magyarázatot, szóval furcsa ez az egész.
Wolff nyilatkozata is furcsa, tekintve, hogy öt éven keresztül első kézből tapasztalhatott hasonlót a Mercedesnél, amikor a domináló folyamatosan leckét adott Valtteri Bottasnak, és míg előbbi ez idő alatt négy világbajnoki címet gyűjtött be, addig a finnel előfordult, hogy csak ötödik lett a pontversenyben.
Verstappennek sem tetszett Wolff megszólalása. Amikor az olasz versenyhétvége előtt erről kérdezték, nem fogta vissza magát:
– Baromság, amit mondott. Nincs szó ilyesmiről. Én csak arra törekszem, hogy a lehető leggyorsabban vezessem az autót. Nem mondom azt a fiúknak, hogy ezt vagy azt csinálják, mert úgy jobban fekszik nekem az autó. Annyit kérek tőlük, hogy tervezzék meg a lehető leggyorsabb kocsit, én meg majd elbíbelődök vele, hiszen minden évben mások az autóink, másképpen kell vezetni őket. Az emberek olykor megkérdezik tőlem, hogy milyen a vezetési stílusom. Pedig semmi különleges nincs benne. Alkalmazkodom az autóhoz, hogy a lehető legtöbbet ki tudjam hozni belőle – magyarázta a kétszeres vb-győztes holland.
Borítókép: Max Verstappen Monzában (Fotó: EPA/Daniel Dal Zennaro)
