– Nagyszerű, de kemény futamom volt. Az elején gyorsan koptak a gumik, de a felhők megjelenésével javult a helyzet. Azt hittem, hogy az egykiállásos stratégia működhet jobban, de én kettőn voltam, emiatt sokat kellett előznöm, ami itt nem könnyű. De megoldottam a feladatot, és dobogós helyen végeztem.
Sainznak a csapattársával, Charles Leclerc-rel kellett megküzdenie a harmadik helyért. Jobban mondva, a futam hajrájában arra kérte a monacói pilótát a Ferrari, hogy ne tartsa fel a spanyolt. Leclerc engedelmeskedett, és a leintés után elárulta, hogy ez nem zavarta. Az viszont annál inkább, hogy szombaton az időmérőn nem jött ki neki a lépés, csak a nyolcadik lett, ami kihatással volt a futamra is.
– Jó verseny volt, utólag nem változtatnék semmin. Elég gyorsak voltunk, a gumikkal sem akadtak problémáim és a csapattal való kommunikáció is rendben volt.
De egy dolgot el kell ismernem: a versenytempónk Ausztráliában és itt is jó volt, az én időmérős tempóm viszont nem volt az. A nyolcadik helyről indulva sok mindent nem tehettem a futamon
– sajnálkozott Leclerc, aki szokatlan helyzetbe került. – Az időmérőkön mindig jól teljesítettem, az elmúlt két alkalommal szenvedtem a gumikkal, nem tudtam működésre bírni őket. Erre a legutóbb és most is ráfizettem.
Hirdetés: Ha kedvet kapott a fogadáshoz, keresse fel a Szerencsejáték Zrt. Tippmix Pro oldalát, ahol azonnal fogadhat, játszhat, nyerhet.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!