Leállt a szállítás

Múlt péntek óta szünetel a garéi veszélyes hulladékok külföldre szállítása. A munkát végző konzorcium nem tudja a környezetvédelmi tárca és a Budapesti Vegyi Művek Rt. felé vállalt ütemezés szerint teljesíteni a feladatot – tudta meg a Magyar Nemzet.Valovits Emil, a garéi dioxinos környezetszennyezésért felelős Budapesti Vegyi Művek Rt. vezérigazgatója kérdésünkre megerősítette: vitában állnak az ártalmatlanítást végző Palota Kft.–Geohidroterv Kft. alkotta konzorciummal, mert nem megfelelő ütemben végzik a tetraklór-benzol tartalmú hordók Németországba szállítását. A vezérigazgató ugyanakkor bízik abban, hogy a konzorcium behozza lemaradását, és a szerződésben vállalt december 10-i határidőig felszámolják a hírhedt környezetszennyezést.Ugyanezt erősítette meg lapunknak Varga Tamás, a Palota Kft. ügyvezető igazgatója is. Szerinte sem kétséges, hogy a határidőig elvégzik az ártalmatlanítást.A fennakadás okairól nem kívánt részleteket közölni, csak annyit árult el, hogy egyeztetések folynak a rendezésről. Wohner Zsolt, a környezetvédelmi tárca helyettes államtitkára a nyugati égetőművek kapacitáshiányában látja a gond gyökerét. Úgy véli: nem mondható, hogy a tárca rossz kivitelezőket választott, mert a legtöbb cég azonos égetési helyszínekkel pályázott. Wohner kedden tárgyalóasztalhoz ültette a vegyiművek és a konzor-cium képviselőit, akik ígéretet tettek arra, hogy a vitát rendezik.Emlékezetes, hogy a kiürített garéi hordókat a konzor-cium korábban a győri veszélyeshulladék-égetőben semmisítette meg, ám az illetékes környezetvédelmi felügyelőség a több tízszeres dioxinkibo-csátási határérték-túllépések miatt megtiltotta az égetést. Varga Tamás most arról tájékoztatott, hogy immár a hordókat is – akárcsak tartalmukat – Németországban és Ausztriában ártalmatlanítják. A konzorcium a Környezetvédelmi Minisztérium (KÖM) múlt nyáron elbírált kármentesítési pályázatán 2,3 milliárd forintért vállalta, hogy egy németországi égetőműbe szállítja a Budapesti Vegyiművek által még a rendszerváltozás előtt lerakott közel 16 ezer tonnányi dioxintartalmú veszélyes hul-ladékot, és felszámolja a talajszennyezést.