Nem lesz „autópálya” a rakparton

A világörökséget kezelő UNESCO segítségével győztek a környezetvédők a budai alsó rakpart ügyében. A főváros ugyanis úgy döntött, hogy a rakpart kiszélesítése nélkül végzi el 2009-ig a budai szennyvízcsatorna-beruházást. Ezzel csaknem tízmilliárd forintot takarítanak meg az állami költségvetésből. Üröm az örömben, hogy a Margit híd és a Zsigmond tér közötti szakaszon viszont kiszélesítik a rakpartot, kihasználva, hogy ez a terület nem a világörökség része.