Szándékosan teszik tönkre a Volánokat?

A Volán-társaságok mesterséges tönkretételével a már előre eltervezett privatizációnak kíván utat nyitni a kormány – állítja a Közúti Közlekedési Szakszervezet. Az érdekvédők azért tiltakoznak, mert egy július elsején életbe lépett törvény úgy szabályozza az állam által nyújtott utazási kedvezményeket, hogy a támogatásnak csak egy részét téríti meg a szolgáltatóknak.

Milliárdos veszteséget okoz a kormány a Volán-társaságoknak, és ezzel veszélyezteti a tömegközlekedés fenntartását – jelentette ki a Közúti Közlekedési Szakszervezet elnöke. Korcsolayné Kovács Krisztina lapunknak elmondta, hogy az Országgyűlés június 25-én fogadta el a fogyasztói- ár-kiegészítésről szóló törvény módosítását, amelyben átalakították a kedvezmények rendszerét. A módosítás valós célja a megszorítás, amely a Volán-társaságokat – és azok munkavállalóit – hozza hátrányosabb helyzetbe.
Az új törvény ugyan megfogalmazza azt a célt, hogy az állam által nyújtott utazási kedvezmények miatt keletkezett bevételkiesést ellentételezni kell, de a számszerű szabályozásból kiderül: a kormány ennek valójában nem kíván eleget tenni. A szakszervezeti vezető egy konkrét példával érzékeltette ezt. A 30 kilométeres utazási távolság esetén a havi bérlet ára 18 ezer forint. A 67,5 százalékos kedvezmény igénybevételekor az utas csak 5850 forintot fizet. Mivel a törvényben meghatározott fogyasztóiár-kiegészítés 9474, a tényleges árbevétel csak 15 324 forint, a veszteség tehát bérletenként 2676 forint. A 90 százalékos kedvezmény esetén pedig a veszteség 3570 forint. Amennyiben a fogyasztóiár-kiegészítést a jelenlegi formájában tartják fenn, az sok százmillió forintos veszteséget okoz a Volán-társaságoknak. Az erre az évre becsült bevételkiesés az összes Volán-társaság esetében mintegy négymilliárd, egy teljes évben pedig 8,3 milliárd forint.
Nehéz józan ésszel felfogni, hogy mi volt a kormány célja a törvénymódosítással – mondta a szakszervezeti vezető. A tulajdonos ÁPV Zrt. folyamatosan arra ösztökéli a Volán-cégeket, hogy eredményesen gazdálkodjanak. Ennek érdekében több társaság kényszerült ingatlanok eladására, autóbuszok kiárusítására, hogy a járműveket utána visszabéreljék. Ráadásul a Volán-társaságok közszolgáltatást végeznek. Ebben a helyzetben a kormány intézkedése nem magyarázható másként, mint hogy a Volánok mesterséges tönkretételével a már előre eltervezett privatizációnak kíván utat nyitni.