Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A Hódmezővásárhely–Szeged tram-train mintaprojektért felelős kormánybiztos az első szerelvényt bemutató sajtótájékoztatóján úgy fogalmazott, hogy amikor a vasút megjelent Szeged és Hódmezővásárhely környékén, az emberek a XIX. századból átléptek a XX. századba.
– Amikor a vasút-villamos megjelenik Hódmezővásárhelyen, az emberek lezárják a XX. századot és átlépnek a XXI. századba – közölte. Amennyiben az uniós és hazai forrásból megvalósuló, nyolcvanmilliárd forintos beruházás társadalmi és gazdasági szempontból is beválik, mintául szolgálhat az elővárosi kötöttpályás közlekedés fejlesztéséhez Budapest környékén, Nagyvárad és Debrecen összekapcsolásához, valamint Szombathely és Miskolc térségében is – mondta a politikus.
Lázár János hangsúlyozta, a fejlesztés nemcsak a Hódmezővásárhely és Szeged között naponta ingázó ember tízezer ember életét teszi kényelmesebbé, hanem a teljes magyar közlekedés szervezésére és finanszírozásra hatással lesz.
– A projekt folytatásaként a tervek szerint a vasút-villamos 2024-re Szeged után Szabadkára is eljuthat. Ezért a magyar és a szerb kormány megállapodott abban, hogy első lépésként 2022-re helyreállítja a vasúti közlekedést a két város között – tudatta a kormánybiztos.
Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta: a villamos-vasút ősztől két megyei jogú várost szolgál ki, két helyi közlekedési rendszert köt össze.
A MÁV Zrt. ehhez 12 járművet rendelt a gyártó Stadlertől, amelyekkel biztosítható csúcsidőben a 15 perces járatsűrűség.
– A tram-trainnel 37 perc alatt juthatnak el az utasok Hódmezővásárhelyről Szeged központjába – tudatta a szakember.
– Szeged, Hódmezővásárhely, a MÁV-Start és a Volánbusz tarifaközösséget hoz létre, ezzel az utasok egy díjterméket megvásárolva a kiválasztott zónában szabadon használhatják a különböző járatokat – közölte Homolya Róbert.
Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója közölte, a járműipari cég 2017-ben nyert közbeszerzést nyolc, a Citylink járműcsaládhoz tartozó hibrid szerelvény gyártására, majd a MÁV-Start 2020 júniusában hívta le a további négy járműre szóló opciót. A megrendelés értéke 76,5 millió euró, mintegy 27,5 milliárd forint.
– A teljes egészében alacsony padlós, légkondicionált, dízel üzemmódban óránként száz kilométeres végsebességre képes járművek közül az első három prototípusnak kell teljesítenie az egyenként 15 ezer kilométeres próbafutást egyenlő arányban a városi és a nagyvasúti pályán – közölte a szakember. Hozzátette: amennyiben a járványhelyzet nem romlik, a szeptemberi iskolakezdésre forgalomba állhat az első hat-nyolc jármű.
Megszólalt a fiú szüleinek jogi képviselője, Lichy József.
A programot pilot jelleggel Szolnokon indították el.
A díjazottak között van Spányi Antal székesfehérvári megyés püspök, a Magyar Katolikus Rádió alapító vezérigazgatója.
A felkészületlenségébe belebukott szakértő nem akar a témával kapcsolatban kérdésekre válaszolni, személyes sértettség vezetheti bosszúhadjáratában.
16 méter magas kútba esett egy három éves gyerek Hatvanban
Váratlan helyről érkezett jókora balegyenes Magyar Péternek, Jusztnál elszakadt a cérna
A 3 legmagabiztosabb csillagjegy: a falon is átmennek, hogy érvényesüljenek
Putyin döntött: nincs kegyelem az ukránoknak, megvan Moszkva terve a megtorlásra
Gyászra ébred a világ: mindenki kedvenc színésze meghalt
Nem vette át a fővárosi önkormányzat a majdnem egymilliárd forintos támogatásról szóló okiratot
Ez a véleménye a honvédeknek az új H225M helikopterekről + videó
Hatalmas válozást hoz december első két hétvégéje, de ezzel végül mindenki jól jár!
Fontos bejelentést tett a Liverpool edzője a Real Madrid elleni meccsre
A románok kiakadtak a Hunyadi-sorozaton, történész tette helyre őket
Kihallgattak egy fontos tanút, brutális részletek derültek ki a Lakatos Márk-ügyről!
Olyan tél jön, amit talán soha nem felejtünk
Megszólalt a fiú szüleinek jogi képviselője, Lichy József.
A programot pilot jelleggel Szolnokon indították el.
A díjazottak között van Spányi Antal székesfehérvári megyés püspök, a Magyar Katolikus Rádió alapító vezérigazgatója.
A felkészületlenségébe belebukott szakértő nem akar a témával kapcsolatban kérdésekre válaszolni, személyes sértettség vezetheti bosszúhadjáratában.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Megszólalt a fiú szüleinek jogi képviselője, Lichy József.
A programot pilot jelleggel Szolnokon indították el.
A díjazottak között van Spányi Antal székesfehérvári megyés püspök, a Magyar Katolikus Rádió alapító vezérigazgatója.
A felkészületlenségébe belebukott szakértő nem akar a témával kapcsolatban kérdésekre válaszolni, személyes sértettség vezetheti bosszúhadjáratában.
A bíróság most a kirendelt szakértőket hallgatta meg.
A teljes budapesti baloldal elutasította egy valóban drogellenes fővárosi stratégia kidolgozását.
Ilyen még nem volt – fogalmazott a polgármester.
A teljes budapesti baloldal elutasította egy valóban drogellenes fővárosi stratégia kidolgozását.
Ilyen még nem volt – fogalmazott a polgármester.
Januártól mindenkinek gyökeresen megváltozik élete.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
