„A valóság az, hogy a Metrovagonmas gyárában nem állnak rendelkezésre használt alkatrészek, tekintettel arra, hogy a gyár új vagonok előállítására szakosodott. Jelenleg az egyedüli használt vagonokkal kapcsolatos projekt a budapesti metrófelújítás” – közölte a fenti információk megjelenését követően a vállalat. Szerkesztőségünknek is megküldött sajtóközleményükben arról is írnak: a budapesti metrószerelvényekkel összefüggő munkálatok során kizárólag teljesen új alkatrészeket és alkotóelemeket használnak. Kivételt azok az elemek képeznek, amelyeket a Budapestről felújításra érkező szerelvények szerkezetében használtak. Ezek a gyárban átfogó ellenőrzésen estek át és a további használatukhoz tanúsítványt kaptak. Nem megfelelő alkatrészek használata a Metrovagonmasnál teljességgel kizárt – szögezték le.
A 81-717.6/714.6 sorozatú szerelvényeket ténylegesen a Metrovagonmasnál gyártották a 2009-2010- es években a moszkvai metróhálózat megrendelésére, azonban nem volt arra precedens, hogy a vonatok megrendelését visszamondták volna és azokat a gyárba visszahívták volna. A taskenti metróhoz sosem szállítottak ilyen típusú szerelvényeket.
