A gázolaj drágulása olaj a tűzre
Az MFFE néhány nappal korábban élesen kifogásolta, hogy a fuvarozók kimaradtak a magas gázolajárak miatt bejelentett kompenzációból. A szervezet szerint egy vállalkozásnak havonta akár 8–10 ezer liter gázolajat is meg kell vásárolnia, így az általuk január óta számolt, több mint 120 forintos literenkénti drágulás havi 960 ezer–1,2 millió forint többletkiadást okozhat. Több járműből álló flottánál értelemszerűen a teher ennek többszöröse lehet.
A NiT Hungary akkori közleménye szerint közel 11 600 fuvarozó veszteségeit súlyosbíthatja a magas gázolajár. A szervezet az ágazat súlyát érzékeltetve azt közölte, hogy
ezek a vállalkozások a magyar GDP mintegy négy százalékát és a hazai gázolaj-fogyasztás több mint felét adják.

Azonnali intézkedéseket követelnek
Sinka István hangsúlyozta: szigorúbb fellépést sürgetnek a szabálytalanul működő, a közterheket megkerülő vagy tisztességtelen piaci magatartást folytató szereplőkkel szemben. A főtitkár álláspontja szerint nem veszteséges vállalkozásokat kell mesterségesen életben tartani, hanem olyan versenyfeltételeket teremteni, amelyek között a jogkövetően működő magyar fuvarozóvállalkozások is talpon tudnak maradni.
Amennyiben ez elmarad, életbe lép a korábban már kidolgozott, de egyelőre a fiókban pihenő demonstráció terve. Sinka István a fuvarozók tiltakozó megmozdulását illetően országos útlezárásokat is kilátásba helyezett.





















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!