A WSJ kiemeli, hogy a nyugati szankciók Oroszországnak az európai hajózástól való hosszú távú függőségét igyekeznek kihasználni, hogy korlátozzák a nyersolajból származó moszkvai bevételeket.
Szergej Vakulenko, a Carnegie Russia Eurasia Center elemzője ezzel kapcsolatban leszögezte, hogy az emelkedő olajárak azt bizonyítják, hogy Oroszország azon törekvése, hogy olyan alternatív tartályhajó-hálózatot építsen ki, amelyre a szankciók nem vonatkoznak, csökkenti a nyugati befolyást az orosz olajexport felett.
A szakértő szerint ez egy hosszú folyamat volt, aminek most látszik az eredménye, Vakulenko elmondása alapján az orosz olajtársaságok sok erőfeszítést tettek azért, hogy az üzletben maradjanak és pénzt keressenek. A szakember szerint bebizonyították, hogy alkalmasak erre.
A WSJ mindazonáltal kiemeli, hogy az orosz olajcégeknek minden bizonnyal még egy ideig szükségük lesz nyugati hajókra annak érdekében, hogy a tengerentúlra szállíthassák azt a több mint hétmillió hordó kőolajat, amit naponta eladnak. Egyes elemzők szerint ez, bár csökkenő, de még mindig jelentős befolyást biztosít az Egyesült Államoknak és Európának és az ársapka további csökkentésével fokozhatnák a Moszkvára gyakorolt pénzügyi nyomást.
A célunk az, hogy tovább növeljük Oroszország költségeit annak érdekében, hogy kevesebb pénzük maradjon az ukrajnai illegális háborújukra
– mondta ezzel kapcsolatban Wally Adeyemo amerikai pénzügyminiszter-helyettes.
A WSJ ugyanakkor arra is felhívja a figyelmet, hogy az Oroszországra kivetett szankciók okán új logisztikai hálózat kiépítésére volt szükség, amit Oroszország és a vele üzletelő vállalatok hoztak létre olyan hajókból, amelyek nem a nyugati hatalmak alá tartoznak.
A használt tartályhajók eladásai felduzzasztották az árnyékflottát, ennek következtében 2022 második negyedévében ötször annyi tartályhajó dolgozott szankciókkal sújtott termelőknek, mint 2021 végén, derül ki a Vortexa hajókövető adataiból.
A szóban forgó hajók túlnyomó része, közel 80 százaléka az orosz piacot szolgálta ki.
Borítókép: Olajszállító hajó a tengeren (Fotó: AFP/ANP)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!