Külföldről dirigálják a magyar légügyet?

Két egymást követő évben is hiába próbálta akkreditálni a Polgári Légügyi Hatóságot (PLH) az erre hivatott európai szervezet az Európai Repülésbiztonsági Ügynökséghez (EASA). Az elégtelen teljesítmény mögött a légügyi szakemberek a PLH tudatos elsorvasztását, eszköz- és személyi állományának módszeres leépítését látják, ami ahhoz vezethet, hogy a magyar légügyi hatóságot a repülésbiztonság fenntartása érdekében valamelyik akkreditált külföldi légügyi felügyelet fennhatósága alá rendelik. A műszaki hibák miatt bekövetkezett légi katasztrófák ellenőrzéssel történő kivédésére a több mint harminc éve létrehozott szervezet feladatainak ellátása annál is inkább kérdéses, mert január elsejétől a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium által frissen megalakítandó vízfej, a Magyar Közlekedésfelügyelet egy osztályaként folytatja tevékenységét – egyelőre ismeretlen létszámmal és feladatkörrel.