Veszélyben a magyar repülőpark tíz százaléka

Január elsején megszűnt a bolgár légügyi hatóság önállósága, mert nem tudta bizonyítani az Európai Repülésbiztonsági Ügynökségnek, az EASA-nak, hogy képes az ország megfelelő ellenőrzésére. Mivel az EASA-audit a gazdasági tárca mulasztásának és a Polgári Légügyi Hatóság (PLH) szétzilálódásának köszönhetően Magyarországon sem volt sikeres, hazánk a bulgáriaihoz hasonló eljárásra számíthat. Az EASA felrója a magyar hatóságnak, hogy a keleti típusú kisgépeket engedi repülni, és elrendelte, hogy ezeket március végéig vonják ki a forgalomból. Bulgáriában ezt már meg is tették. Az audit késése mögött van egy bürokratikus ok is: évek óta nem hirdetik ki azt a jogszabályt, amely alapján a minősítést egyáltalán el lehetne végezni. A sok kudarc mellett némiképp meglepő, hogy a PLH nemrég megnyert egy európai pályázatot, és felkészítheti a bosnyák testvérszervezetet arra, amire ő maga nem volt képes, vagyis az EASA auditjára – tudta meg a Magyar Nemzet.