Hadakat terelők (V.)

Légi utántöltős Gripenek, ciprusi offshore cégen keresztül beszerzett ukrán szállítórepülő, széthordott repülőgépgyár, milliárdokért dolgozó helikopterfelújító strómanok. A légierő-fejlesztésben tevékenykedő „szakértők” ötletein az ellenzék szerint több mint százmilliárd forintot lehetett volna megtakarítani. Eközben a szerződéses legénységi állomány és a tiszthelyettesek átlagosan nettó száz-százharmincezer forint havi fizetésből élnek. A HM ezzel kapcsolatban arra hivatkozik, hogy a katonák a gazdasági helyzethez viszonyítva jól megfizetett, biztonságban élő munkavállalók, hiszen a fizetésük „versenyképes”, nem bocsátottak el senkit, és megvédték a többletjuttatásaikat. Előző cikkünkben arról írtunk, hogy csak a Gripen-szerződés korrupciógyanús módosításával fejenként hatmillió forintot húztak ki az alakulatoknál szolgálók zsebéből, ma pedig arra kívánunk emlékeztetni, mi lett a magyar repülőgépgyárral, és hogyan vásároltunk dupla áron egy leharcolt An–26-os szállítórepülőt.