4-es metró: Tarlós nyilvánosságra hozná az OLAF-jelentést

Tarlós István akarata ellenére titkos maradhat a 4-es metró beruházásáról készített brüsszeli jelentés.

A magát még a rendszerváltozáskor a tettek emberének hirdető Demszky Gábor, aki lapunknak azt mondta, a róla és szocialista társairól tett állításai, „jó hírneve megsértése” miatt perrel fenyegette meg Lázár Jánost, hasonló eszközökkel élt. Facebook-oldalán tegnap így támadt a fideszes politikusra: „Lázár János gyáva alak, aki az OLAF-jelentés közzététele helyett gyanúsít és vádaskodik, de az általa mondottak nem fogják eltakarni azt a ganéjt, amit az elmúlt hét évben az Orbán-rezsim összehordott”. Ismerőseivel csevegve már a börtönbe zárását sem tartotta elképzelhetetlennek, mert beszélgetőpartnerének ezt írta: „Remélem, hozol be bablevest, ha arra kerül a sor, amúgy úgy gondolom, hogy én csak a közjót szolgáltam, amit ők csinálnak, az a lebutított közrossz. A főváros olimpiai pályázatot adott be, miközben a 3-as metró utasai életveszélyben vannak, és a 4-es metró pedig torzóban maradt. Arra számítok, hogy Budapest népe ráébred arra, hogy nap mint nap átverik, és senki nem képviseli a várost a rezsim megszállott terveivel szemben. Számomra rémálom, hogy a Várba költöző kormány a Liget tönkretételével és az olimpiai stadionokkal a saját képére formálja polgáraival nem törődve Budapestet. El kell zavarni, úgy mint 2002-ben.”

A kommentelőknek azonban csak egy része értett egyet vele, s volt, aki megírta neki: „A 3-as metrót már régen önöknek kellett volna elkezdeni felújítani. Nem az utóbbi pár évben rohadt le ennyire.” Egy másik bejegyzés így szólt: „A 4-es metró szétlopásáról is ugye az Orbán-kormány tehet? Kedves Demszky úr, az a vádaskodás, amit ön Lázár János fejéhez vág!” „Ne legyen biztos abban, hogy mindig mindent meg fog úszni. Egyszer a védői is kihátrálnak, akkor fog nagyot zuhanni. Legalább akkorát, mint fővárosunk a maga vezetése alatt” – fűzte hozzá egy újabb hozzászóló.

Tarlós István egyébként a 3-as metró felújításáért a Nyugati pályaudvaron még tüntetést is szervező MSZP-sekről azt mondta: miközben az OLAF-jelentés kapcsán „sárdobálást, riadt védekezést, találgatásokat” hall, most azok szervezkednek, akik „korábban évtizedeken át egy szalmaszálat sem tettek keresztbe a metró felújításáért”.

Tény, hogy a 3-as metró sínjeit már kicserélték, tavasztól azon már az Oroszországban felújított szerelvények futnak, s ha az új tendereken megfelelő árajánlatok érkeznek, a kormány ismételten megerősített 137,5 milliárd forintos támogatásával a nyáron megkezdődhet az infrastruktúra felújítása is. „A pályán és annak környezetében a közlekedés biztonságát veszélyeztető meghibásodás nem tapasztalható” – idézte a főpolgármester a metró állapotát nemrégiben személyesen is felmérő Bíró Endre, a Metróért Egyesület elnökének hozzá írt levelét.

A Budapestinfón külön téma volt az uniós támogatással a következő években megvalósuló kerékpáros fejlesztés. Révész Máriusz kerékpározásért és aktív kikapcsolódásért felelős kormánybiztos elmondta: Budapesten 8,4 milliárd forintból az országos kerékpáros gerincutak fővárosi folytatásait építik ki.

Szóba került a magyar olimpiai pályázat elleni aláírásgyűjtés is. Tarlós István az esemény végén arra kérte a budapestieket, hogy ne írják alá az aláírásgyűjtő íveket. „Aki a fővárost szereti, nem tesz ilyet, s nem hiszem, hogy a népszavazási kezdeményezés önzetlen, és semmilyen sanda, alamuszi, megkerülő háttere nem volt.” A főpolgármester elmondása szerint azok a fejlesztések, amelyek az olimpia érdekében elkészülnek, akár lesz végül 2024-ben olimpia, akár nem, itt maradnak.