A gép utasterében maximum 28 főt lehet szállítani, felfegyverzett katonából 16 fő fér el, akik a két oldalsó, nagy méretű tolóajtón szállhatnak ki-be. Az utastéren túl csomagtér is van a törzs végében, ahol felszerelés vagy ezerliternyi pótüzemanyag szállítható. A gépen kétoldalt egy-egy géppuskaállást is kialakítottak a fedélzeti lövészeknek. A minden időben bevethető H225M-eket szállításra, harci kutatásra és mentésre, valamint különleges műveleti küldetésekre használják majd.
A helikopterekben magyar alkatrészek is lesznek, a nyáron munkába állt, húsz hektáron felépült gyulai Airbus gyár többek között erőátviteli alkatrészeket készít a cég katonai és polgári gépeihez.
A gépek a már leszállított és idén hadrendbe állított, szintén Airbus gyártású H145M könnyű, többcélú helikopterflottát egészítik ki. A H225M-nél kisebb, a bajorországi Donauwörthben megépített húsz darab gép szállítási, mentési és tűztámogató feladatokat végezhet el. A H145M-hez kapcsolódó legfrissebb hír, hogy három éve érkezett meg az első két darab a típusból Szolnokra. A digitális csúcstechnológiájú flotta azóta több mint tízezer órát repült egyetlen incidens nélkül, kimagasló bevethetőségi mutatókkal.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!