Miért nem klimatizálják az M3-as metró szerelvényeit?
Megválasztása után a főpolgármester azt nyilatkozta, jelentős műszaki kihívás a metrókocsikba klímát szerelni. Azóta kiderült, és a BKV is megerősítette, hogy
a vizsgálatok alapján technikailag megvalósítható az M3-as metró klimatizálása.
Emellett Karácsony Gergely arra is hivatkozott, hogy a felújítást végző orosz MWM Rt. engedélye és jóváhagyása nélkül nem lehet a kocsikhoz hozzányúlni, mert akkor elveszne a garancia. Azonban a főpolgármester tétlenségének köszönhetően idővel egyre nehezebbé vált az orosz metrókocsikat gyártó céggel való megegyezés, ugyanis az orosz–ukrán fegyveres konfliktus kitörését követően az MWM gyára háborús feladatokat is ellát, az uniós szankciók és embargók pedig ellehetetlenítenék a tárgyalásokat Budapest és a vállalat között.
A BKV és a cégek készen állnak, egy dolog hiányzik – a fentebb említett okok miatt –, az orosz fél hozzájárulása. Ezt szóban meg is adták, de biztos, ami biztos, írásos megerősítést is kértünk. Erre várunk
– írta a főpolgármester négy évvel ezelőtt. Miközben tehát az orosz támadás óta eltelt időre vonatkozó érv érthető, nem szabad elfelejteni, hogy a háború kitörése előtt sem tudta megoldani a főváros ezt a helyzetet, az állítólagos szóbeli megállapodás ellenére sem.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!