Kezdődhet az építkezés, látványos videón az új hazai gigaberuházás

A legolcsóbb ajánlatot tevővel már alá is írták a szerződést.

Forrás: Világgazdaság2024. 07. 03. 12:57
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Ezenkívül az ártéri hídhoz csatlakozva egybefüggően 8,5 kilométer hosszban kétszer két sávos osztott pályás országos közút (főút) épül az M6-os autópályáig. Ezen belül lesz együttesen öt darab új turbókörforgalom, egy iparvágányok és közút feletti műtárgy, egy iparvágány feletti háromnyílású műtárgy, egy iparterületi út feletti kéttámaszú műtárgy és egy 3,9 méter széles kerékpáros aluljáró-keretelem, továbbá másik három kéttámaszú műtárgy, hozzá egy kéttámaszú kerékpáros műtárggyal. A megvalósítás során a körforgalmakhoz csatlakozó országos és önkormányzati utakon kerékpárutakat, közműveket és párhuzamos mezőgazdasági utat fognak építeni. Az ÉKM kiemelte, hogy az építési beruházás oszthatatlan szolgáltatásnak minősül.

 

A mohácsi Duna-híd jelentősége

A Mohács két Duna által elvágott részét összekötő híd megépítése több évtizede napirenden van. Itt komppal lehet csak átkelni, sokszor viszontagságos körülmények között. Az új híd nemcsak a helyi lakosság mindennapjait tenné könnyebbé, hanem az országos úthálózatban is kiemelt jelentőségű lenne: kapcsolatot teremt az 51. számú főút és az M6-os autópálya között. A távlati célok között is fontos szerepet játszik, hiszen a déli országos közúti gyorsforgalmi gyűrű bekapcsolódó elemeként funkcionálhat. Ez azt jelenti a gyakorlatban, hogy

összekötné a sugárirányú gyorsforgalmi infrastruktúra-elemeket, valamint a déli határ mentén elhelyezkedő városok (Pécs, Mohács, Baja, Szeged) ipari súlypontjait.

Ezenfelül a déli-délkeleti szomszédos országokból érkező teherforgalmaknak átkelést biztosítana a folyón, így a számottevő kamionos forgalomnak nem kell a megközelítőleg 30 kilométerrel északra, belterületen elhelyezkedő bajai hídon áthajtania. Napirendben van még egy kikötőfejlesztés, amellyel együtt megnyílhat az út ahhoz, hogy Mohács meghatározó logisztikai bázissá váljon.

 

Az évfordulóra elkészülhet a hídszerkezet

A kivitelezés a tervek szerint még 2024-ben elkezdődik. A szerződéskötéstől számítva 50 hónap van az új mohácsi Duna-híd megépítésére, vagyis 2028 ősz közepére-végére adhatják át a forgalomnak, de a hídszerkezet már 2026-ra, a Mohács 500 program csúcspontjára elkészülhet, amire méltó eseménysorozattal készül a kormányzat. Hargitai János miniszteri biztos arról beszélt, hogy gőzerővel zajlik a mohácsi csata 500. évfordulójára való megemlékezés szervezése. Ennek keretén belül több milliárd forintos kulturális és területfejlesztési beruházások valósulnak meg, aminek  része a mohácsi Duna-híd. Emellett meghosszabbítják az M6-os autópályát az országhatárig, és egy új múzeum is születik, emléket állítva a mohácsi vésznek.

Borítókép: Megépül az új Duna-híd Magyarországon, mérföldkőhöz ért a beruházás (Fotó: Speciálterv)

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.