Mik lesznek a prioritásaik a következő évben? Mik lesznek a legfontosabb témák, amivel foglalkozna a Fidesz frakciója?
Pártállástól függetlenül igaz, hogy a budapestiek szeretik azt, hogy ahogy az otthonukban, úgy a tágan vett otthonukban, a fővárosban is rend, kiszámíthatóság és biztonság van. A legsürgetőbb javaslatokat már megtettük, minden képviselőnk ezért fog dolgozni. A másik alapvetésünk, hogy a főváros a körútnál nem ér véget. Azt látom a budapestiekkel vagy éppen a kerületi polgármesterekkel beszélgetve, hogy a baloldali politikusok alapvetően a belvárosra fókuszálnak, mert innen várják a szavazatokat is. Meggyőződésünk, hogy nem lehet budapesti és budapesti között különbséget tenni. Az nem normális, hogy Karácsonyék ciklusról ciklusra színes látványterveket mutogatnak nekünk a körút és a rakpart lezárásáról. Az sem, hogy brutálisan drágítják és fizetőssé akarják tenni a parkolást a külső kerületekben is, ahelyett, hogy P+R parkolókat építettek volna, hogy csökkentsék a városra eső terhelést. Ahhoz kellene tapsoljunk, ahogy elültet három virágot az Andrássyn, miközben megbénítja az Üllői úti közlekedését koncepciótlan Karácsony-karókkal? Elég volt abból, hogy Karácsonyék nem vesznek tudomást a körúton túli Budapestről, mert az nem kér belőlük és a belvárosi problémákat inkább kiszorítják a peremkerületekbe. Ennek felszámolása a budapesti Fidesz prioritása.
A Fidesz-frakció szerint miként lehetne jobban közlekedtetővé tenni a várost?
Azt mindannyian látjuk, hogy Budapesten több autó jár az utakon, mint ami a város működése szempontjából kívánatos lenne. Minden budapesti szeretne jobb levegőt, közlekedhetőbb várost és élhetőbb köztereket. A kérdés az, hogy ezt tiltással, kioktatással és állandó korlátozásokkal kell-e elérni? Mi határozottan azt képviseljük, hogy nem ez a jó út. Szerintünk racionális forgalomtechnikai újjászervezéssel, P+R parkolók építésével és kötöttpályás fejlesztésekkel lehet valódi alternatívát nyújtani a Budapesten élő, dolgozó embereknek. A kulcs a választás szabadságában van, mert ha van jobb megoldás az autós közlekedésnél, akkor meggyőződésem, hogy a többség a gyorsabb és olcsóbb módjait választja a városi közlekedésnek, mint hogy a dugóban araszoljon egyedül egy autóban. Hogy melyik irány érvényesül, az a döntéshozókon múlik. De a döntéshozók is emberek, így az adottságaik és képességeik meghatározzák a látásmódjukat is. Tehát aki életében nem közlekedett autóval, mert mondjuk nincs jogosítványa, akinek életében nem kellett parkolóhelyet keresni, akit mindig csak sofőr visz, az nem nagyon tudja átérezni azok problémáját, akik autóval is közlekednének. Ilyen Karácsony és Vitézy. Olyan ez, mintha azok jelölnék ki a kerékpárutakat, akik még sosem tekertek a fővárosban. A budapestiek jelentős része élethelyzetének vagy akár napszaknak megfelelően közlekedik. Nem logikus reggel beállni a belvárosi dugóba, ha amúgy valahová el lehet jutni gyorsan és biztonságosan metróval is. De nem várható el egy melóstól sem, hogy a létrát meg a festékes vödröket a villamoson szállítsa. Ugyanígy nem várható el egy anyukától, aki éppen a három gyerekét három különböző helyre viszi iskolába vagy edzésre és közben még elmegy bevásárolni is, hogy a fülén cipelje a szatyrokat, és zsonglőrködjön a gyerekekkel, ha egyébként meg tudja tenni, hogy kocsiba üljön. Ne kezeljük a budapestieket gyerekekként, akiknek kioktatásra meg tanmesére van szüksége ahhoz, hogy nekik hogyan kell élniük. Nem a politika feladata, hogy életmódkérdésekben az emberek helyett döntsön.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!