Bezárja németországi gyárát a Ford

Az elektromos meghajtásra való átállás miatt zárják be a Ford Saar-vidéki gyárát. Ezzel a népszerű, belső égésű motorral is kínált Focus modellek gyártása végleg megszűnik 2025-ben. Még nem tudni, hogy a közel ötezer munkavállalónak tudnak-e majd feladatot adni három év múlva is. A német kormány csalódottságának adott hangot az üzem bezárása miatt.

Opel starts production for SUV "Grandland X Fotó: MARTIN SCHUTT

Németország mint gyártói helyszín elvesztette versenyképességét.

Európa autóiparában egy korszak véget ér a Ford Saar-vidéki gyárának bezárásával. A márka 2020. június 13-án ünnepelte a saarlouisi üzem 50. évfordulóját. Két évvel később már senkinek nincs kedve ünnepelni. Az első Escort 1970. január 16-án gördült le a futószalagról, akkor egy 1,1 literes, 40 lóerős négyhengeressel. Az 1960-as években az akkori szövetségi kancellár, Ludwig Erhard javasolta a Saar-vidéket a Ford gyártási helyének, mivel az ottani gazdaság válságba került. Henry Ford II. a megnyitóbeszédében azt mondta, hogy az új munkahelyek teremtése ezen a területen nemcsak a Saar-vidék lakosságának, hanem a Fordnak is előnyös lesz. Ez az előny mára semmivé lett.

Borítókép:  Szerelősor Németországban. A magas költségek miatt egyre több gyártó választ más helyszínt (Fotó: AFP/Martin Schutt)