Számol a klímaváltozással az örök fagy birodalma

Oroszország lehet a klímaváltozás egyik legnagyobb nyertese, véli a lapunknak nyilatkozó szakértő. Bernek Ágnes szerint a globális felmelegedés az európai kontinensnél is nagyobb területeket tesz majd lakhatóvá, de Moszkva előtt új hajózási útvonalak is megnyílnak majd. Vlagyivosztokból egyszeriben tengeren is megközelíthetővé vált Szentpétervár.

A szakértő szerint az Oroszország geopolitikai pozícióját nagyban befolyásoló másik tényező a felmelegedés miatt kialakuló új hajózási útvonalak lesznek. – A világ legnagyobb területű országaként Oroszország szárazföldi hatalom. Tengeri hatalommá válásának a legnagyobb akadálya az, hogy mintegy 38 ezer kilométeres partvonalának legnagyobb része a hideg tengereken fekszik, északról a Jeges-tenger, keletről a Csendes-óceán határolja. Idáig az északi és keleti partvidék az év nagy részében jég alatt volt, de a globális felmelegedés révén ez részben változni fog. Oroszország új tengeri szállítási lehetőségekhez juthat, ezáltal a világgazdaságot Moszkvából jobban befolyásolhatják majd. Mivel a Jeges-tenger összeköttetést teremt Európa, Ázsia és Észak-Amerika között, így becslések szerint 2020-tól a nyári hónapokban új, úgynevezett transzpoláris tengeri szállítási útvonal alakulhat ki – mondta Bernek Ágnes. Az éghajlatváltozás miatt az Északi-sark ásványkincsei – a földgáz- és kőolajforrások – hozzáférhetővé válnak a sarki jég olvadásának köszönhetően.

Az orosz vezetés felismerte a klímaváltozásban rejlő lehetőségeket, és a geopolitikai áttöréshez szükséges döntéseket hozott. Vlagyimir Putyin elnök bejelentette: 2030-ig jelentős fejlesztések kezdődnek a jeges-tengeri hajózási útvonal fejlesztésére. Kikötők, speciális hajók, különböző navigációs berendezések építése kezdődött el. A szakértő szerint potenciális szövetségese lehet ebben Kína. Ahogyan arról a Magyar Nemzet is írt már, a pekingi vezetés meghirdette az úgynevezett Arktikus selyemút kezdeményezést, ezzel Kína a csendes-óceáni kikötőit a skandináv országokkal kötné össze. Bernek Ágnes szerint az útvonal az orosz felségterülethez tartozó, jeges-tengeri területeken is átvezet.

Szerinte azonban máris van példa az együttműködésre, és ennek egyik első eredménye, hogy 2017 decemberében orosz–kínai–francia együttműködéssel elindult a Jamal-félszigetről a cseppfolyósított gáz szállítása a legnagyobb kínai kikötőkbe, a jeges-tengeri útvonalon keresztül. – Hatalmas jelentősége van Oroszország szempontjából, hogy a történelemben most először a nyári hónapokban az ország délkeleti részéről, Vlagyivosztokból tengeri úton képes megközelíteni az ország legfontosabb északnyugati pontját, Szentpétervárat – érzékeltette a változó geopolitikai helyzetet a szakértő.