Morogtunk, haladtunk – KüllőnÉlő-évértékelő, 2013

Velencei tókörtől Lance Armstrongon át a megváltozott KRESZ-ig. A KüllőnÉlő 2013-as évértékelője.

Áprilisban a tavalyi Andrássy útihoz csaknem felérő látványos sávkialakítást végeztek a Bajcsyn, ennek tesztelését videós összeállításban végeztük el. Az év során amúgy elég sok hasonló bringás buszsáv keletkezett, aminek árnyoldalaira is igyekeztünk rávilágítani. Az április fontos történése volt még, hogy végleg elbúcsúztattunk a nagy központi Critical Masst, a küldetését ugyanis szerinte teljesítette.

Később megint a tükörbe néztünk, pontosabban a szabálykönyvbe, nem érdektelen ugyanis, hogy hol mennyivel mehet egy kerékpáros. A sebességre, pontosabban a menetidőre van jótékony hatással – már ahol elterjedt – az e-bringának nevezett tekerős motor. Itt is felmerültek kérdéseink, főként a tárgyban, hogy autóból, BKV-ból vagy bicikliről ülnek-e át majd rá a terjedés miatti árcsökkenés következtében. Vannak félelmeink, de mi biciklizünk tovább.

Jutalmunk május közepén egy bőséges bringásreggeli volt – ez alkalommal szabályos túrát tettünk meg a kollégák jóllakatása és a bringás életmód propagálása céljából, dokumentálva, ugyanezen az úton mennyivel lassabb a BKV a kerékpárnál. Cserébe ugyanezek a kollégák elmesélték háromnapos Balaton-kerülésük történetét, ebből is merítve tekertük mi is körbe nyáron a Balatont. Elidőzve ezen: azért a baráti beszélgetések, a sült hal, Szigliget vára, a tevék, a bivalyok és a napi két-három különböző strandon fürdés óriási élményekkel és tapasztalatokkal gazdagított bennünket.

Kirekesztettnek neveztük a szintén még eléggé ritka és még ennél is drágább, de kényelmes és gyors fekvőbiciklit, egy gondolat erejéig – és most egy másikig – megadtuk az esélyt „az eszme” terjedésének.

Egyike volt a legnépszerűbb kiáltványoknak A biciklisták öt legnagyobb pofátlansága, hiszen ráismert az „ellenség”, és ráismert a vétkező megszólított is. De ekkor sem vezérelte más a KüllőnÉlőt, hogy közös gondolkodást és eszmecserét generáljon, hogy a valóság és a valós folyamatok, jelenség mentén valós gondolkodás induljon el.

Ennek szellemében rágtuk át – szintén jelentős visszhangra találó módon a Hogyan csengessünk, és mikor? témáját, nem bántuk meg! Hasonló nagyságú kavicsot dobtunk a pocsolyába a nagykörúti kerékpársáv elméleti megépítésével, de több is volt az, mint gondolatjáték: elképesztő, hogy milyen kevés parkolóhely megszűnésével létre lehetne hozni ezt a fontos fejlesztést. Nézzék meg újra!

Októberben újra megtömtük a bendőt, majd magunkba szálltunk egy villogó nélküli esti tekerés után.

Apropó, villogó: nemrég hatályba lépett a KRESZ módosítása, ebben részletesen tisztázták, hogy szabályos egy kerékpár. Életszerűtlen helyzetekből ugyanúgy kiindul a törvény, mint hiánypótló meglátásokból.

Ez az év tehát, kedves barátaim, javarészt konfliktuselemzéssel telt. Azért, hogy kicsit átformáljuk saját magunk gondolkodását, és megértsük a közlekedés résztvevőinek motivációit, helyzetértékeléseit. Nem kell félnünk az ellentétes véleményektől, ennek szellemében továbbra is folytatjuk majd a feltárást.