Spanyolország piacra dobta aranyát

A spanyol El Mundo és az El País a spanyol aranytartalék eladásáról írt. A chilei El Mercurio pedig a dél-amerikai fővárost gyötrő közlekedési káosz körül kialakult botrány legújabb fejleményéről számolt be.

2007. 08. 09. 15:59
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

elpais.es, elmundo.es – Spanyolország

Minden mérvadó spanyolországi sajtótermék, köztük a legolvasottabb jobboldali napilap, az El Mundo is közölte a hírt, hogy a Spanyol Nemzeti Bank kormányzójának bejelentése szerint a nemzeti pénzintézmény augusztusig eladta aranytartalékának egyharmadát (108,8 tonnát). Pedro Solbes, a baloldali kormány gazdasági minisztere, az EU volt gazdasági főbiztosa azzal indokolta a manővert, hogy a bank állampapírokat vásárol, mert az jövedelmezőbb vagyon, mint az arany. A bank jelenlegi aranytartaléka így 283 tonnára csökkent. A baloldali kormányhoz közelinek számító spanyol napilap, az El País emlékeztette ovlasóit, hogy Solbesnek június elején magyarázatot kellett adnia a spanyol felsőháznak az eladásokról. A lap ezen kívül idézte az olasz kormányfő, Romano Prodi elleni bírálatokat, amelyekre azért kapott a baloldali miniszterelnök, mert „kedvezőnek„ tartotta, hogy vitát kezdtek az olasz Központi Bank aranytartalékának eladásáról, hogy így csökkentsék az államadósságot.

elmercurio.com – Chile

A dél-amerikai országban mind nagyobb hullámokat vet a hatmilliós főváros, Santiago de Chile nagyszabású tömegközlekedési átszervezésének látványos kudarca és a nyomában keletkezett politikai botrány. A Transantiago néven elhíresült közlekedési program újabb fejet követelt: lemondott a program egyik koordinátora is. Egy héttel ezelőtt nagy feltűnést keltett a belügynmisnizter, Belisario Velasco, amikor rövid időn belül megváltoztatta véleményét. Korábban még azt állította, hogy Michelle Bachelet, a szocialista elnök asszony ismerte azt a jelentést, amely előre jelezte a program várható zavarait, de másnap már cáfolta, hogy ismerte volna.

A februárban nem kedvező előjelekkel mégis beindított „környezetkímélő” és forgalomcsökkentő program azonnal közlekedési káoszt okozott, és azóta is borzolja az utasok és lakosok kedélyeit.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Országgyűlési választás2026. április 12. Minden hír a választásról

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.