Szakmai bizottság felügyeli a stratégia megalkotását

Közlekedési intézményi és vállalati vezetők, szakértők részvételével szakmai irányító bizottság alakult a Nemzeti Közlekedési Stratégia kidolgozásának elősegítésére.

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) keddi közleménye szerint a Schváb Zoltán közlekedési helyettes államtitkár által vezetett bizottság tagjait az NFM mellett a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ, a GYSEV Zrt., a KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt., a Közlekedéstudományi Egyesület, a Közlekedéstudományi Intézet, a Magyar Mérnöki Kamara, a MÁV Zrt., a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. és a Nemzeti Közlekedési Hatóság delegálta. A testület munkáját az érintett háttérintézmények, vállalatok szakértőiből összeállított munkacsoportok is segítik majd.

A stratégia elkészítésére a Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ kapott megbízást a szaktárcától. Az alágazati stratégiákat egységesítő koncepció szakmai közösségeket és társadalmi szervezeteket bevonó tervezése másfél-két éven belül zárulhat le.

A feladat részét képezi egyebek mellett az intelligens közlekedési rendszerek (ITS) alkalmazási lehetőségeinek és a szomszédos országokba irányuló határátmenetek sűrítésének önálló elemként beépítendő vizsgálata is. A közlekedési stratégia megalkotását indokolja, hogy az EU-ban már készül a következő évtized közlekedéspolitikáját meghatározó Fehér Könyv.

Magyarországnak továbbá érdemben kell reagálnia az unió TEN-T hálózati politikájában várható változásokra is. A közösségi törekvéseknek megfelelően a közlekedési rendszerek átszervezésének középpontjában az energetikai, környezetvédelmi és fenntarthatósági szempontoknak kell állniuk.

Az Új Széchenyi-terv közlekedésfejlesztési programjában rögzített kormányzati elvárásoknak az egységes ágazati stratégiában is meg kell jelenniük – emlékeztetnek a közleményben. A stratégia gyakorlati alkalmazása, megvalósítása a forráslehetőségeket alapvetően meghatározó uniós költségvetési ciklusokhoz illeszkedve 2014-ben kezdődhet meg.

Az idén a tervek szerint a részletes tematika és módszertan összeállítása történik. A stratégia a helyzetfeltárás után három ütemre, nagy távra (2041), hosszú távra (2027) és középtávra (2020) készül el.

(MTI)