Lejárt a Mol–PKN határidő

Lengyelország a jelenlegi árkalkuláció alapján nem tudja elfogadni a PKN Orlen és a Mol fuzionálását – jelentette ki Tadeusz Soroka pénzügyminiszter-helyettes.
Soroka a parlament egyik bizottsága előtt annak jelét adta, hogy a PKN Orlen 28 százalékát kezében tartó pénzügyminisztérium nem híve a PKN–Mol egyesülésnek. A tárgyalások a két regionális olajvállalat esetleges fúziójáról ősz óta folynak. Soroka szerint a PKN kapitalizációja 25-30 százalékkal kisebb, mint a Molé, jóllehet, a két cég nagyjából azonos méretű. „A fúzió nem elkerülhetetlen. Ugyan az jó megoldásnak látszik, de nem valósítható meg úgy, hogy a PKN-t diszkriminálják” – fejtette ki Soroka, aki hangsúlyozta: „ha a végkövetkeztetésünk az, hogy a tranzakció nem előnyös a pénzügyminisztérium szempontjából, úgy azt nem fogjuk támogatni”. A Mol korábbi nyilatkozatai szerint a PKN-nel történő egyesülési tárgyalások első szakaszának tegnapig le kellett volna zárulnia, de a lengyel fél nyilatkozatai alapján ez nem jöhet létre. Egyelőre senki sem tudja, hogy a Mol menedzsmentje meghosszabbítja-e a tárgyalási szakaszt, vagy elveti az összeolvadás lehetőségét.

A horvát INA olajkonszern 2003. évi adózott eredménye 813 millió kunára csökkent az egy évvel korábbi 854 millióról. A Mol stratégiai partnerének eredményéről Tomislav Dragicevic vezérigazgató adott tájékoztatást szerdai sajtóértekezletén. A jelentős beruházási költségek miatt romlott az eredmény, miközben az INA árbevétele 14,7 milliárd kunára nőtt a 2002. évi 14,3 milliárdról. A társaság befektetései megduplázódtak, ez tavaly kétmilliárd kunát tett ki. Egyebek között Szíriában, Namíbiában és Egyiptomban fektettek be a kutatásba és a kitermelésbe. A horvát cég a következő öt évben további 2,1 milliárd dolláros befektetést tervez. A vezérigazgató fő célnak a beruházások megvalósításának gyorsítását és a finomítók, valamint az elosztóhálózat korszerűsítését jelölte meg. A cég a folytatódó átszervezésektől és a költségcsökkentő intézkedésektől 936 millió kunára növekvő adózott eredményt remél mérsékeltebb, 13 milliárd kunás forgalom mellett.