Meglepő adatok derültek ki az első debreceni BMW-ről

Végső finomhangolásnál tart az év végétől Debrecenben készülő BMW iX3 fejlesztése, amelyről újabb részletek láttak napvilágot. Mint kiderült, a töltési- és a vezérlőrendszere is hipermodern lesz.

2025. 06. 12. 7:00
Fotó: BMW
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Új vezetési élményt ígérnek a BMW Panoramic Vision nevű megoldással, amely a szélvédő tövében, az utastér teljes szélességét elfoglaló fekete betétet jelent, amelyre hátulról vetítik rá a személyre szabható információkat. A trapéz alakú központi érintőképernyőt a kormánykerék közelébe tették, opciósan 3D-s megjelenítésre képes fel-a-fejjel kijelző is elérhető lesz. A BMW Operation System X távoli frissítésekkel lesz naprakészen tartható, a villámgyors működésről négy darab nagy teljesítményű számítógép gondoskodik.

 

A BMW Dynamic Performance Control az első, autógyártó és nem beszállító által kifejlesztett menetdinamikai vezérlés, amelynél a hajtómotor és a felfüggesztésvezérlés egy egységben történik, ennek a vezérlőegysége az elődnél hússzor (!) nagyobb számítási teljesítménnyel rendelkezik. Az, hogy a manapság általános kettő helyett csak egy vezérlőegységet használ a menetdinamika-szabályozás, 

önmagában tízszer gyorsabb működést garantál, ráadásként az elektromos rendszer felépítése is egyszerűbb.

Mindebből a használó semmit nem vesz majd észre, mert a jelenleginél gyorsabban és finomabban szabályozza a rendszer a fék (energia-visszatermelés és/vagy hidraulikus rendszer – az esetek 98 százalékban fékenergia-visszatermeléssel képes megállásig lassulni az autó), a kormányzás, a lengéscsillapítás és a hajtás vezérlését.

Fotó: www.daniel-kraus.com

Új funkciókkal bővül a vezetőtámogató rendszer tudása, elérhető lesz automatikus sávváltásra képes segéd is a BMW iX3-ashoz, ami bonyolult helyzeteken képes pontosan átnavigálni az embert, de az autó például magától képes megállásig lelassítani kereszteződéseknél és piros lámpánál, utóbbinál automatikusan elindul zöld jelzésre. Lesz mesterséges intelligencia segítéségével történő parkolóhely-felismerés is, ahová aztán a Parkolósegéd képes benavigálni. A BMW iX3-as álcázott prototípusainak végső finomhangolását a dél-franciaországi, a bajorok tulajdonában lévő Miramas tesztközpontban végzik, a hivatalos leleplezés szeptemberben lesz, a gyártásindításra idén kerül sor.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.