
Krief szerint az új A110 tömege nagyjából megegyezik majd a mai belső égésű motoros riválisokéval, ami arra utal, hogy körülbelül 1500 kg lesz. Ez lényegesen több, mint a pillekönnyű elődé, amely körülbelül 1082-1145 kilót nyomott változattól függően. A prototípus debütálására mindössze egy héttel azután kerül sor, hogy az Alpine legyártotta az utolsó benzines A110-est a Dieppe-i gyárában, ahol kilenc év alatt 28 701 darab készült összesen.






















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!