Néhány információt már közreadtak a lágyhibrid és hatótávnövelős elektromos hajtással érkező harmadik Qashqairól – derül ki az Autó-Motor magazin online felületén olvasható cikkből.
A CMF-C építőkészletre építik fel a harmadik generációs Nissan Qashqait, ami jelentős tömegcsökkenéshez vezet. 50%-kal több ultranagyszilárdságú acélt használnak a karosszériavázban, az A B és C oszlopok bekötési pontjainál strukturális ragasztót is használnak; 60 kg-mal könnyebb és 41%-kal merevebb az elődnél a csupasz karosszéria.
Ehhez hozzájönnek még olyan tömegcsökkentő megoldások, mint a műanyag csomagtérfedél (-2,6 kg), alumínium ajtók, első sárvédők és motorháztető (-21 kg). Teljesen új a felfüggesztés, az elsőkerékhajtású modelleknél elöl-hátul MacPherson rugóstagos rendszert használnak, az elérhető legnagyobb felni 19 colos, az összkerékhajtású modelleknél hátul segédkerethez rögzített többlengőkaros, független felfüggesztést építenek be, az elérhető legnagyobb felni 20 colos. A Nissan Qashqai alapesetben az 1,33 literes turbómotor 12V-os lágyhibrid rendszerrel kiegészített változatát kapja, opcióként pedig egy e-Power hajtás lesz választható.
Utóbbi a Nissan Japánban már évek óta nagy sikerrel forgalmazott hajtása, amelynél a belső égésű motor csak generátorként üzemel, a kerekeket csak és kizárólag villanymotor hajtja; az akkumulátor külső töltésére nincs lehetőség, benzinnel kell tankolni a gépet. Pontosabb számokat, illetve hogy milyen belső égésű motor kerül az e-Power változatba majd a piaci bevezetéshez közeledve árulnak majd el.
A teljes cikk, az új Nissan Qashqai-ról készült képekkel elérhető IDE kattintva.
Bemutatkozott a pickupból faragott terepjáró és a friss Navara
A kínai piac számára készül a Palazzo nevű alvázas terepjáró, amely a lelke mélyén pickup maradt: csak hátulról hozzáférhető a csomagtér. Illetve Pro-4X néven jön az új, sportos megjelenésű modell a felfrissített Nissan Navara kínálatába. A műszaki változásokat még nem részletezték – írta korábban az Autómotor.hu. Nem ez az első eset, hogy a Nissan egyszerűen egy puttonyt tesz rá a pickupjára, és azt terepjáróként árulja, hasonló recept szerint készült anno az észak-amerikai Xterra. A most Kínában bemutatott Nissan Palazzo terepjáró érdekessége, hogy a rakteret nem tették az utastér részévé, megtartották a hátsó szélvédőt, így csak hátulról, a felnyitható ajtón keresztül férhető hozzá – ennek megkönnyítésére még fellépőt is kialakítottak a hátsó lökhárítóban.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A kormány minden eszközt bevet a Von der Leyen–Zelenszkij-terv megakadályozása érdekében, amely miatt brutálisan megemelkednének a magyarok rezsiárai.
A mentők három embert kórházba szállítottak.
Előre elárulta, milyen témákkal foglalkozik.
Így buliztak Thomas Andersre a győriek.
Egyértelművé tették: Izraelnek nem áll érdekében az eszkaláció.
Természetvédelmi ügyet használ kampányolásra a baloldal.
Ahol már van víz, ott mértékletességet kérnek.
Azért vannak a jóbarátok...
Egyértelművé tették: Izraelnek nem áll érdekében az eszkaláció.
Természetvédelmi ügyet használ kampányolásra a baloldal.
Ahol már van víz, ott mértékletességet kérnek.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
