Rétvári Bence (KDNP) indítványára, az ellenzéki és az SZDSZ-képviselők többségének támogatásával a résztvevők egyetértettek abban, hogy a tanulóbérlet árával, 3.250 forinttal azonos áron kismama-bérletet vezessenek be jövőre, a részletek kidolgozása után. A szocialisták közül Gy. Németh Erzsébet és Horváth Csaba tartózkodott a szavazásnál, a többiek elutasították e javaslatot. Az SZDSZ-ből csak Demszky Gábor és helyettese, Ikvai-Szabó Imre utasította el a kismama-bérlet bevezetését.
Januártól 270 forint lesz a BKV menetjegy ára, amelyért éjszaka ennél többet, 350 forintot kell majd fizetni a járműveken. A dolgozói bérlet 8 250 forintba kerül. Az állami árkiegészítés megszűnése miatt, esetenként a jelenleginél tízszer többet, 18 ezer forintot is elkérnek majd a 65 év alatti nyugdíjasoktól az agglomerációs HÉV-bérletért.
Tarlós István, a Fidesz vezérszónoka leszögezte, nem teljesült az a városvezetői ígéret, hogy 2008-ra járatritkítások nélkül is nullszaldós lesz a cég. Felhívta a figyelmet arra, hogy az előterjesztés alapján jövőre drasztikus áremelés, járatritkítások, telephely-eladások és létszámleépítések várhatók a cégnél. Közölte, hogy csaknem 100 milliárd forintra nő a cég adóssága azzal a 15 milliárd forintos hitellel, amit az elektronikus jegy bevezetésére kívánnak felvenni. Hozzátette: a projekt PR-költségeire csaknem annyit, mintegy 700 millió forintot költenének, mint amennyivel több pénzhez jut a BKV azzal, hogy nem 10, hanem 13 százalékkal emelik a tarifákat.
Balog Pál (MSZP) elkerülhetetlennek nevezte a 13 százalékos tarifaemelést. Szerinte ez a mérték még elviselhető az emberek számára, s nem jár nagyobb utasszám-csökkenéssel sem. Úgy vélte, hogy a paraméterkönyv módosításakor szükség lesz bizonyos párhuzamosságok megszüntetésére.
A 8,8 százalékos vízdíjemelést csak a kormánypártok támogatták, míg a 4,4 százalékos kéményseprési díjemelést az ellenzék is elfogadta. A távhő díjszerkezetének módosítását a kormánypártok és az MDF szavazta meg. A távhő díjszerkezetének módosításával az alapdíjat befagyasztották egy évre, a hődíj pedig negyedévente a gáz árától függően emelkedne vagy csökkenne. A januári 5 százalékos gázár-emelés miatt februártól 4 százalékkal magasabb lesz a hődíj. Az új szabályozás szerint alapesetben 35-65 százalékra csökkenne az alapdíj-hődíj aránya. Lehetőség lesz a 48-52 százalékos alapdíj-hődíj választására is. Ez hidegebb idő esetén kedvezőbb a fogyasztók számára.
Az MDF segítségével a kormánypártok megszavazták a városvezetés által benyújtott új önkormányzati vagyonrendeletet, amelyet még a februári hatályba lépése előtt, januárban kiegészítenek. Az ellenzékiek kifogásolták egyebek közt, hogy a közgyűléstől még több hatáskör kerül át néhány bizottsághoz. Sokallották azt is, hogy a jelenlegi egymilliárd forint helyett ezután 2,5 milliárd forintnyi vagyoneladás dőlhetne el bizottsági szinten.
Ugyancsak megszavazta a kormánypártokkal együtt az MDF is azt a városvezetési elképzelést, amellyel januártól a 17 éve változatlan behajtási díjak akár tízszeresére is drágulhatnak a teherautók számára. A szakmai és a civil szervezetekkel, valamint a kerületekkel való egyeztetés után jövő év júliusáig javaslat készül a nehézgépjárművek forgalmának korlátozására a fővárosban. Egyhangú szavazással döntött a testület arról, hogy mégsem építik meg a dél-budai regionális szennyvíztisztítót. Helyette Érden épül egy tisztítómű, a főváros szennyvizeit pedig a 2010-re háromra bővülő budapesti tisztítóművekben ártalmatlanítják majd.
Pesti Imre (Fidesz) módosító indítványát elfogadva a közgyűlés azonnali hatállyal több száz millió forintot biztosított a János, a Margit és a Budai Gyermekkórház összevonásához szükséges kiadásokra. Az egészségügyi bizottság a közgyűlés reggelén tartott rendkívüli ülésén úgy foglalt állást, hogy ne most, hanem a jövő év áprilisáig döntsenek ez ügyben, addig tekintsék át a kért összegek indokoltságát.
(mti)
Westbahnhof pályaudvar
Megkezdődött a Bécsben támadásra készülő ISIS-szimpatizáns pere + videó
