Az MNO-nak nyilatkozó érintettek elmondták: noha a kormány csak a három és fél éves alapképzést szüntetné meg, vagyis a kétéves mesterszak továbbra is működne, erre csak elvétve jelentkeznek más típusú BSc-képzésről. A továbbtanuláshoz ugyanis szükség van mind az első etapban tanultakra, mind különféle készségekre, például kiemelkedő szabadkézirajz-tudásra. Czigány Tibor szerint ugyanakkor a BSc-szak megszüntetésével gyakorlatilag a mesterképzés bázisát tüntethetik el, így tulajdonképpen halálra ítélve az egész képzést. Elmondta: ma már különféle cégek adnak megrendeléseket arra, hogy egy-egy problémájukat a hallgatók oldják meg, az együttműködés pedig a legtöbbször sikeres is. Ugyanerről számolt be Váradi Károly professzor, hozzátéve: a különféle szakdolgozatok témáinak 90 százalékát ma már cégek adják ki egy-egy saját probléma megoldására.
Piros Attila, a BME adjunktusa beszámolt róla: ma már a kisebb hazai vállalkozások is felfedezték, hogy az innováció biztosíthatja számukra a felemelkedést. Kitért arra is, hogy a legnagyobb profitot egyértelműen egy cég saját terméke tudja hozni, ennek megalkotásában pedig kulcsszerep jut az ipari termék- és formatervező mérnököknek.
Vidovics Balázs, a BME oktatója felhívta rá a figyelmet, hogy a budai Várban a BKV által jelenleg is tesztelt Modulo autóbusz formatervét is a Műegyetem volt hallgatói dolgozták ki.
A szintén érintett Nyugat-Magyarországi Egyetem (NYME) részéről Dénes Levente dékánhelyettes arról beszélt, hogy náluk az ipari termék- és formatervezői szak csak mostanra, évek munkájának köszönhetően tisztult le. „Az indítás óta eltelt nyolc év alatt sikerült a szakot stabilizálni, a folyamatos fejlesztés eredményeként a szak tartalma, a végzett hallgatók kompetenciái megegyeznek Európa hasonló képzéseivel” – mondta Dénes.

















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!