Könnyebb lesz bejutni Budapestre

Akár fél órával csökkenhet a menetidő egyes HÉV-vonalakon, az utasszám pedig megháromszorozódhat a következő évtized legjelentősebb közlekedésfejlesztésének köszönhetően, amelyen belül a közel fél évszázados szerelvényeket is lecserélik. Az óriásberuházás egyes elemeinek tervezése már javában zajlik.

Budapest, 2015. november 18. Az 1910 óta működő Helyiérdekű Vasút, a BKK-BKV H8-as és H9-es vonalán közlekedő egyik HÉV-szerelvény kigördül az Örs vezér téri végállomásról. MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba *************************** Kedves Felhasználó! Ez a fotó nem a Duna Médiaszolgáltató Zrt./MTI által készített és kiadott fényképfelvétel, így harmadik személy által támasztott bárminemű – különösen szerzői jogi, szomszédos jogi és személyiségi jogi – igényért a fotó készítője közvetlenül maga áll helyt, az MTVA felelőssége e körben kizárt. Fotó: Jászai Csaba

A közleményben arra is kitértek, hogy a leendő belvárosi alagúttal Szentendrétől Csepelig és Ráckevéig létrejövő gyorsvasúti rendszeren akár az Esztergom és Kunszentmiklós–Tass felől érkező elővárosi MÁV-vonatok is közlekedhetnek majd. A HÉV-fejlesztés részeként lecserélik a 44 éves átlagéletkorú, mára már teljesen elöregedett kocsikat is a MÁV–HÉV Zrt. által kiírt közbeszerzési eljárásban, és a több mint 50 szerelvényre vonatkozó tender az elmúlt 40 év legnagyobb volumenű járműbeszerzése lesz. Hangsúlyozták: az érintett fővárosi és elővárosi önkormányzatokat az első pillanattól kezdve bevonják a tervezésbe, és ezen települések vezetői támogatják is a fejlesztést.

A projekt a Budapest Fejlesztési Központ és a MÁV–HÉV Zrt. konzorciuma által, az Európai Unió támogatásával, a Kohéziós Alap és Magyarország költségvetésének társfinanszírozásával, a Széchenyi 2020 program által valósul meg. A beruházásra nyújtott összes – száz százalékban vissza nem térítendő – támogatás 13,7 milliárd forint. A kivitelezés a 2021–2027 közötti európai uniós források függvényében kezdődhet meg, és amennyiben elegendő forrás áll rendelkezésre, a kormány megvalósítaná a projektet a következő uniós fejlesztési időszakban.