Gyilkosság áldozata
A szakértő szerint a régészetben is használt 3D-s arcfelismerő, illetve a koponya alapján lefuttatott arcfelépítő programok alapján tökéletesen meg lehet állapítani azt, hogyan nézhetett ki életében egy ember. Mivel a koponyát egy forgalmas nemzetközi út melletti területen találták meg, egyáltalán nem zárható ki, hogy egy külföldi férfi sérelmére elkövetett bűncselekmény bizonyítéka. A rejtély megoldásának a kulcsa azonban az, ha a nyomozók találnak valakit, aki 2020. február környékén a tatai, Fekete úthoz közei erdőkben rejtett el valamit, illetve ha sikerülne azonosítani azt az embert, akinek a maradványait egyelőre a rendőrség bizonyítékraktárában őrzik. Egyes feltételezések szerint a férfi külföldi volt, nagy valószínűséggel bolgár, román, ukrán vagy szláv.
A tatai motoros
Tata környékéről nem csak ez a rejtélyes holttest került elő. A rendőrök 24 éve, 1997 márciusában az M1-es autópálya 54-es kilométerének pihenőjében találtak rá egy félig elégett, a bejelentéskor még lángoló holttestre. A középkorú, 180 centis, erős testalkatú halottnál semmilyen irat nem volt. A tűzvizsgáló szakértő szerint benzinnel locsolták le, az igazságügyi orvos szakértők az égések miatt nem tudták megállapítani a halál pontos okát, lövedék nyomait nem találták meg a boncolásnál.
A barna hajú, tetovált férfi szlovák feliratú motoros bőrmellényt és motoros westerncsizmát viselt, de lehetséges, hogy csak megtévesztésből adták rá, mielőtt felgyújtották, csakúgy, mint a zsebeiben megtalált szlovák zsebkendőket, vásárlási blokkokat, kulcsokat. A Ziarse Závody Optovszky Mikulas felirat egyedi, egyetlen motoros sportklubhoz, szervezethez sem tartozik. A nyomozás megállapította, Liptovsky Mikulas (Lipótszentmiklós) városában van egy gokart-motoros versenypálya, de ott sem tudtak ilyen feliratú ruházatról. A nyomozók akkor azt feltételezték, beállított helyszínről volt szó, vagyis a férfit valahol máshol ölték meg, majd felöltöztették és felgyújtották, hogy félrevezessék a rendőröket. Egy biztos, ez a férfi sem szerepel az eltűntek listáján. Jurij Procka révkomáromi motoros a Magyar Nemzetnek elmondta, Szlovákiában csak a 2000-es évek elején alakultak meg hivatalosan az első, szervezett motorosklubok.
A hét nagy klub ötven év feletti tagsága, akik már 1997-ben is motoroztak, nem tud olyan régi motorostársról, akit 1997 óta nem láttak.






















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!