Vagyis ezzel lehetővé válik a pesti alsó rakpart átmenő és tranzithálózatból való kiemelésének megvalósítása. Gyulainé Tóth Zsuzsa szerint az összes körülményt vizsgálni kell, a mostani tapasztalat erősíti a rakpartok közlekedésben betöltött fontosságát, de ennek alapján önmagában még nem lehet ebből következtetéseket levonni, különösen azért, mert van egy megállapodásuk, ami szerint
a monitoringrendszer készül, és az alapján születik meg a végső döntés.
– Az elemzések alkalmasak lesznek arra, hogy következtetést lehessen levonni belőlük, de az egyértelmű, hogy ők ugyan tervezhetnek előre, de nem zárhatnak le véglegesen rakpartszakaszt a megállapodásunk alapján – zárta az okfejtést az autóklub jogi bizottságának alelnöke.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!